这是一辆2002款桑塔纳2000，搭载1.8L手动变速箱，于2003年4月挂牌上路，至今已行驶14万公里，符合国二排放标准。该车一直作为车主上下班的代步工具，日常保养得当，车况保持良好。如今车主已换新车，因此这辆桑塔纳2000现以0.7万元的价格出售。这辆2002款桑塔纳2000自购买以来，从未发生过任何事故，发动机和变速箱均...
桑塔纳2000,这款经典车型自1991年10月开始研制,至1995年4月20日正式下线,迅速占领了国内中级公、商务用车市场。🏆 上海大众在接下来的九年里,不断推陈出新,推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型,直至2004年1月31日停产。🚗 本次分享的车型为桑塔纳2000 200...
当桑塔纳 2000 海外版映入眼帘，其优雅大气的外观设计便让人眼前一亮。流畅的线条勾勒出车身的轮廓，从前脸到车尾，每一处细节都展现出德系车的精湛工艺和严谨风格。独特的进气格栅与犀利的大灯组相得益彰，不仅增加了车辆的辨识度，更赋予了它一种犀利而不失稳重的气质。车身侧面，修长的线条展现出其优雅的身姿。...
桑塔纳老款2000 “桑塔纳时代超人”，原名“桑塔纳老款2000”，是1995年至2004年间由上海大众制造并推出的桑塔纳升级版车型。这款车在普桑的基础上进行了全面的技术革新，不仅升级了发动机技术，还增加了许多现代化的配置，显著提升了乘坐的舒适度。在外观设计上，桑塔纳2000保留了普桑的标志性造型，同时巧妙地调整了部分...
这是一台1998年的大众桑塔纳2000,巴西版,千禧年上牌,车架号WVW开头,带三角窗,经典中的经典!🚗 这车可以说是老当益壮,所有灯光、仪表都正常工作,电器系统也完全没问题。底盘特别扎实,档位紧致,不脱不掉,开起来特别有感觉。大电喷发动机,零下9度都能一把着车,冬天也不怕趴窝。
桑塔纳2000（Santana 2000）是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代...
大众桑塔纳2000：一款未在中国生产的车型 1994年，上海大众的桑塔纳2000在北京国际车展上首次亮相，标志着这款车型的诞生。值得一提的是，这款车型实际上是由巴西大众公司精心打造的，并在1991年推出第二代桑塔纳轿车后不久，就随之推出了其旅行版——第二代Quantum。然而，这款备受瞩目的车型却未曾在中国生产，为众多...
桑塔纳2000:传奇跨洋之旅 Volkswagen Santana 车型自 1983 年问世以来,已经经历了三代变迁。第一代车型基于 Volkswagen Passat B2 打造,而如今在中国市场,这款车型已经发展到了第三代。在不同的市场,桑塔纳有着不同的名字:在北美它被称为 “Quantum”,在墨西哥是 “Corsar”,在阿根廷则是 “Carat”。而在巴西和...
桑塔纳2000最大的变化是配置方面,首先是功能性配置,如下图所示。 其次是最重要的性能配置,桑塔纳2000旅行版配备了电控缸内直喷发动机和ABS制动系统,使其成为巴西当时最先进的车型。 其中燃油功能提升取自于博世 LE-Jetronic 喷射系统,根据巴西本地媒体的描述,升级之后油耗有了明显减少,每升油可以跑12.64公里。
桑塔纳2000:时代的骄傲 桑塔纳2000,这款车是上海大众在1991年10月开始研发的,旨在不断适应和满足市场的需求。1995年4月20日,当第一辆桑塔纳2000顺利下线后,它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。🚗 在这之后的九年里,上海大众不断推陈出新,推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“...