正如格罗斯让所说,在巴林站事故发生后,HALO系统成为焦点,还一度上了微博热搜——现代F1赛车全面的防护技术,包括HALO系统,是车手能够安然无恙逃离险境的关键原因。HALO系统在车手座舱前增加了钛合金保护圈。HALO系统因为它的长相,被车迷戏称为“人字拖”——HALO是一种设计用于在方程式赛车为主的开轮赛事中,为...
比赛中,格罗斯让的赛车在通过弯道后突然失控,撞上防护墙、起火爆炸,车体断成两截,并瞬间被火焰吞没。在车内安全系统“Halo”的保护下,格罗斯让迅速跳出赛车。这个意外事故发生后,比赛立即暂停,格罗斯让被送往医院,经诊断,他只是双手和脚踝轻微受了点伤。车手 格罗斯让:现在我认为Halo是F1比赛里最棒的东西,...
格罗斯让自述火中28秒:看着死神来临,电影也没这样的事故 距离格罗斯让在F1巴林站发生严重事故已经过去了三天,1日凌晨,还在医院治疗的他,第一次对媒体袒露了心声。 赛车断成两段后,格罗斯让在火中足足待了28秒,“好莱坞电影里都没有这样的事故……” 格罗斯让事故视频。(01:43) 在巴林站比赛中,发车的第一圈进...
【F1|国际汽联公布格罗斯让的事故调查报告】 巴林大奖赛起跑后的第一圈,哈斯F1车手罗曼·格罗斯让在3号弯试图超越前方的红牛二队车手丹尼尔·科维亚特时,两辆赛车发生接触(前者的右后轮与后者的左前轮),当时...
事故调查结果:➡️事故分析在巴林站发车首圈,格罗斯让与科维亚特的赛车发生擦碰,在3号弯出弯失控时的速度达到241公里/时。随后格罗斯让以192公里/时的速度撞上缓冲区外的护栏,撞击角度为29度,与行进方向偏航估计为22度,撞击瞬间产生的能量峰值为67g. 三层...
央视网消息:北京时间11月29日晚,2020年F1巴林大奖赛正赛发生了非常可怕的事故。哈斯车队法国车手格罗斯让的赛车失控后穿透了护墙,赛车前部完全解体,现代F1赛车的单体壳、Halo系统和HANS系统挽救了车手。 赛后车手们对格罗斯让事故发表了自己的看法: 汉密尔顿:很高兴罗曼和兰斯今天能从事故中走出来。我祝愿他们两个早...
约亨-林特1970年意大利站遭遇事故死亡 究其原因,在于F1早期,赛车的防护系统几乎为零,车手们的赛车服是赛车服是棉质的,头盔是皮质的,车手甚至没有佩戴安全带就上场比赛。 1967年天才车手吉姆-克拉克的丧生,未能正确使用六点式安全带是事发原因之一,车手乔-施莱塞在赛道上被烧死,镁制车身剧烈燃烧,根本没有及时灭火的...
格罗斯让和科维亚特的拥挤中,撞到了防护栏然后油箱直接爆炸了,火光四溅,车直接炸成两截,幸亏人没事。值得一提的是,事故发生之后,医疗直升机立刻准备就绪,如果格罗斯让有需要,可以前往最近医院,但从现场画面可以看出,格罗斯让似乎并没有大碍,但他着实吓得不轻。要知道,格罗斯让整台车直接断成两截,座舱...
上个月29日,F1巴林大奖赛发生了一起可怕的事故,正赛第一圈起步后没多久,哈斯车队格罗斯让驾驶的F1赛车,在和红牛车队的赛车发生碰撞后,猛烈撞击赛道边上的护栏,赛车瞬间燃起熊熊大火。 打开网易新闻 查看精彩图片 正当大家为格罗斯的安危捏一把汗的时候,奇迹发生了, ...
哈斯车队也在第一时间,通过车队的社交媒体公布了格罗斯让人无大碍的好消息。根据目前最新消息,格罗斯让只是轻微烧伤。从慢镜头回放来看,这次事故是相当恐怖。格罗斯让的赛车失控冲向防撞护栏后,整部赛车因为受到巨大的冲击力,随即解体被分成两半,瞬间火焰吞噬了整部赛车,格罗斯让整个人困在火海中。好在格罗斯让发生...