这其实是 DeepWay 核心竞争力之一,也是这次格外强调的重点。 减重的核心,在于 DeepWay 卡车核心三电系统的全自研,包括电池电驱电控。 电池层面,DeepWay 自研混元电池,直接和重卡底盘大梁集成在一起,将传统重卡上 6 到 7 个标准箱划繁为简,集成打造为一体式 Pack。 其实就是我们熟悉的 CTB 电池底盘一体化技术在卡...
特斯拉的“三电”技术 电池、电机、电控,作为新能源电动汽车三电的核心技术,在很大程度上决定了整车的性能。 特斯拉Model Y,超越丰田卡罗拉,正式成为今年第一季度全球最畅销的车。 这是电动车第一次登顶畅销车榜首。 那么特拉的三电技术到底如何? 电池 作为“三电”技术之首,电池的重要性不言而喻。 特斯拉采用业内...
新能源行业干货—“三电”系统解析 新能源汽车的核心是三电系统:电池、电机、电控。 锂电芯:正极材料、负极材料、电解液、隔膜、 隔膜、锂电铜箔、导电剂、粘接剂、分散剂 电机原材料:硅钢/磁材、齿轮/轴承、变压器、IGBT 电控零部件:电子元件、域控制器、传感器芯片、PCB、汽车线束、自动驾驶芯片 电池组装:PACK、BM...
高性能跑车配备强大的电机,就能瞬间爆发出惊人的速度,带来超爽的驾驶体验。 二、三电系统岗位前景广阔 稳定性高 只要新能源汽车行业持续发展,三电系统作为核心技术,相关岗位的需求就会一直存在。新能源汽车是未来汽车行业的发展趋势,随着环保意识的提高和技术的不断进步,新能源汽车的市场份额将会越来越大。因此,从事三电...
新能源汽车核心“三电”——失控的电池 江苏激光联盟陈长军导读: 为加强新能源汽车安全管理,工信部为此发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,重点开展安全隐患排查工作。 众所周知,新能源汽车区别于传统燃油车最核心的技术在于“三电”部分——电池、电机、电控。
新能源汽车的核心是三电系统:电池、电机、电控。 电驱动系统中还可以分为“大三电”和“小三电”。一般来说,大三电包括:驱动电机、电控、变速器; 一种小三电分类包括:高压配电盒PDU、车载充电机OBC和DC/DC变换器,扮演交直流能量转换和传输重要功能。另一种传统小三电...
新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”,包括电驱动,电池,电控。 下面详细讲解一下三电基础知识: 一、电池 电池是与化学、机械工业、电子控制等相关的一个行业。 电池的关键在电芯,电芯最重要的材料便是正负极、隔膜、电解液。 正极材料广为熟知的有磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂、三元、高镍三元。
例如S90固态电气系统中所搭载的固态控制器2.0,支持IPX7防水,15%降温,10年质保,其他电气部件支持三年质保。 绿源核心三电全面迭代所带来的突破性变化,大家能第一时间在S90这款新车身上体验一番,感兴趣的朋友可以亲身去绿源门店试骑体验一下。
与飞速增长的新能源汽车保有量形成鲜明对比的是，相关汽修人才的严重匮乏。经济导报记者调查发现，目前掌握新能源汽车核心零部件电机、电控、电池（即“三电”，下同）维修技术的技工少之又少。更有市场人士认为，到2025年，新能源汽车维修领域将面临80％的人才缺口。好在目前山东一些院校已摆脱传统汽修“学徒式”的...
百度试题 题目新能源汽车核心“三电”技术指:() A.电驱动,电池,电动空调B.电动平台,电控,电池C.电驱动,电池,电控相关知识点: 试题来源: 解析 C 反馈 收藏