当然,E-3008在市场上也面临着众多竞争对手的挑战,如雷诺Scenic E-Tech、大众ID.5、日产Ariya、现代Ioniq 5、特斯拉Model Y、起亚Niro EV、沃尔沃EC40以及斯柯达Enyaq等都是强有力的竞品。 好了,关于全新全电动标致E-3008的试驾体验就分享到这里啦。这款车在外观设计、内饰科技、动力性能以及续航能力方面都给我留...
如果这对您来说还不够,那么要知道,只要多花一点钱,还有最强大的 230 马力版本,最大电池为 98 kWh,工厂自主行驶里程为680 公里!不要忘记即将推出的带有两个电动机的四轮驱动 E-3008 ... 技术特性 – 标致 E-3008 GT 214 PS 73 kWh FWD 发动机:电动机,永磁同步 功率、扭矩:214 PS,345 Nm 变速箱:前轮 ...
近日，标致在欧洲推出了新款3008和5008车型，新车采用 STLA Medium 平台构建，除了提供48V轻混和插电混动两种动力外，还提供纯电版，名为E-3008 和 E-5008，新款E-3008 和E-5008 采用更大的电池组（长续航版），WLTP 续航里程更长。插电式混合动力装置包括新升级的1.6升涡轮增压PureTech发动机和输出功率为125...
尽管可能不会在国内市场上市,但是相信全新一代标致E-3008的推出对于标致雪铁龙集团而言依然有着非常重要的意义。 无论是从外观设计还是科技配置方面来看,全新一代E-3008都可以说是一款非常有竞争力的车型,其推出之后一定会为标致雪铁龙集团赢得更多的关注度和美誉度,也会对未来标致品牌的整体形象和发展方向产生一定的影响。
近日，Stellantis集团重磅推出标致E-3008长续航版，官方宣布其WLTP工况下的续航里程达到惊人的700km。这一突破性进展，不仅展现了标致在电动车领域的卓越实力，也为消费者带来了更为广阔的选择空间。二、设计与美学 标致E-3008长续航版在设计上延续了品牌一贯的风格，外观与内饰均保持现款车型的优雅与实用。车身尺寸恰...
竞争对手方面,E-3008要面对的可不少,雷诺Scenic E-Tech、大众ID.5、日产Ariya、现代Ioniq 5、特斯拉Model Y、起亚Niro EV、沃尔沃EC40和斯柯达Enyaq,这些都是市场上的热门选手。 好了,关于全新全电动标致E-3008的试驾体验就分享到这里。这货的外观设计、内饰科技、动力性能和续航能力,都给我留下了深刻的印象。车...
在电动汽车市场的浪潮中,各大汽车品牌竞相推陈出新,致力于提升电动车的续航能力。 近日,Stellantis集团重磅推出标致E-3008长续航版,官方宣布其WLTP工况下的续航里程达到惊人的700km。 这一突破性进展,不仅展现了标致在电动车领域的卓越实力,也为消费者带来了更为广阔的选择空间。
标致e-3008采用了溜背SUV造型,设计灵感来源于猫科动物,0.28Cd超低的风阻系数搭配流畅的车身轮廓,营造出优雅动感的风格。车身尺寸方面,具体长宽高分别为4540mm*1890mm*1640mm,依旧定位为紧凑型SUV。 内饰:拥有概念车的既视感 内饰方面,标致e-3008采用了全新一代i-Cockpit唯我座舱,所有功能操作按键都向驾驶员一侧聚拢...
快科技9月12日消息，论汽车颜值，法国人确实很有一手，尤其是标致多款车型，都让人眼前为之一亮，这不，全新的电动SUV车型e-3008正式首发亮相了。据悉，该车将基于STLA Medium平台打造，预计将会在2024年3月率先登陆欧洲市场，率先推出纯电动版后，还将会拥有轻混和插电混动版本。新车采用了标致最新的家族化设计...
9月12日，全新标致e-3008发布，该车是STLA Medium平台诞生的首款标致纯电动车型。STLA Medium平台 STLA Medium平台是专为纯电动汽车设计的纯电平台，平台将使用400伏电气架构，这也代表车标致e-3008将是一台400伏架构车型，在充电功率上，20%-80%充电时间为27分钟。该平台可以制造具有不同类型车身的电动汽车：...