首先标致e2008（eP24）对比同价位的竞品车型，无论在动力还是续航里程等维度，数据方面都能轻松碾压它；其次是品牌，PSA在国内的没落，也劝退了一部分意向用户，大家都在担心万一哪天退出中国市场后，车子上哪保养维修，所以在这方面会更青睐拥有更多市场份额和售后渠道的品牌，eP24作为PSA的电动独苗只会雪上加霜。作...
在动力传动系统上,全新标致2008也进行了升级,虽然仍旧搭载了一台1.2升L3涡轮增压发动机,但是完全感觉不到属于三缸发动机的震动,而且匹配了更先进8速自动变速箱和6速手动变速箱,可产生136ps马力和230N·m扭矩,动力完全足够。此外,标致还提供了一款e-2008车型,配备50kWh电池组,续航里程仅为320km,更多地是用于城市通勤...
除了传统的燃油版车型外，预计纯电动的东风标致e-2008也将同步上市。e-2008在外观方面与全新2008差别不大，尾部取消了燃油版车型的双边共两出圆形排气，展车悬挂的绿色牌照也表明了它的新能源身份。车身尺寸和内饰部分，东风标致e-2008与燃油版车型差别不大。动力方面，东风标致e-2008预计将搭载一台最大功率120kW的...
近日，2023款标致e-2008于海外正式公布售价，新车在澳大利亚市场共计推出一款配置车型，售价约合人民币27.43万元。标致e-2008定位于一款纯电小型SUV，该车曾在2020年随着全新一代标致2008在中国国产上市，售价为16.60万元和18.80万元。2023款标致e-2008在外观设计上相比现款并未有任何变化，此次在海外上市的2023款车...
在过去的广州车展上,标致汽车正式亮相了全新标致2008以及标致e-2008,新车预计将在今年3月份正式上市。随着大众探影等全新SUV车型陆续上市之后,标致汽车也开始发力了,随着上市时间的逐渐临近,国内合资小型SUV车型市场的竞争也将变得更加激烈了。 外观方面,全新东风标致2008延续了海外版车型的造型设计,从前脸来看,全新的狮爪...
首先标致e2008(eP24)对比同价位的竞品车型,无论在动力还是续航里程等维度,数据方面都能轻松碾压它;其次是品牌,PSA在国内的没落,也劝退了一部分意向用户,大家都在担心万一哪天退出中国市场后,车子上哪保养维修,所以在这方面会更青睐拥有更多市场份额和售后渠道的品牌,eP24作为PSA的电动独苗只会雪上加霜。
曾被东风标致寄予厚望的小型SUV标致2008,在今年8月份只卖出了4辆,而其他月份更是一辆都没卖出去,相信如此惨淡的销售成绩自然不会令人满意。为了挽回颓势,也为了应对“咖啡法”的相关政策,东风标致决定将e-2008引入中国生产。不过值得注意的是,e-2008在欧洲市场的价格要高于燃油版车型,这不仅令人为它的前途感到担忧。
而今天就来说说由东风标致在2020年5月份推出的这款标致e2008，如下图所示，在2020年的12月份，这款车整个月就卖出去了1台车，自上市来的大半年时间里也仅仅卖出去37台车，除了它之外，在榜单上面一点的标致4008新能源车的销量也是很惨，月销5台，全年销量124台。这台车当时上市的时候也略有耳闻，现在再回头细...
有意思的是，标致e2008和标致2008的内饰布局是一样的，它会让人更倾向于降低坐姿，从侧面上提升了一定的驾驶欲望。除了加速以外，这辆标致e2008的底盘同样给我留下了很深刻的印象。首先是调校上，它无限接近于法系车那种“游刃有余”的支撑感，尽管在通过大坑洼时对震动的过滤不是那么彻底，但灵活的车身搭配上...
具体来看标致E-2008的外观，确实非常亮眼，点阵式格栅看起来很显眼，同时大灯下方配备了爪状的三根竖向分布的大灯；后面来看，标致对于LED尾灯进行了调整，通过使用三个叠加的水平双板条来强调爪状的“三道”图案。值得一提的是，转向灯和倒车灯也都是LED的；同时，标致E-2008还配有16寸和18寸的两种轮毂，旗舰GT...