柴油车不可以直接安装真空助力器,因为柴油发动机车辆进气歧管不能提供足够的真空负压来驱动真空助力器。真空助力器的工作原理是利用发动机进气歧管产生的真空负压来增加制动力,而柴油发动机进气歧管产生的真空负压往往不足以满足真空助力器的需求。 对于柴油车来说,为了实现制动助力,需要额外安装真空泵来提供稳定的真空源。