某二级公路设计速度为80km/h,圆曲线半径为500m,切线长为T,缓和曲线长为Ls,圆曲线长为L,则该交点曲线的QZ点桩号为( )。 A. QZ=JD-T B. QZ=JD-T+Ls C. QZ=JD-T+Ls+L/2 D. QZ=JD-T+Ls+L 相关知识点: 试题来源: 解析 C 反馈 收藏 ...
设某二级公路设计速度为 80km/h,路拱横坡为2%。(5分) ( 1)试求不设超高的平曲线最小半径及(2)设置超高( =8%)的极限最小半径( 分别取 0.035 和 0.15 ) 2. JD1=K4 +650.56 JD2=K5 +321.21 ZH1=K4 +525.82 ZH2=K5+2 38.27 HY1=K4 +585.82 HY2=K5 +298.27 YH1=K4 +709.08 YH2=K5 +339...
第二章 平面设计2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(in=8%)的极限最小半径(值分别取0。035和0。1
某二级公路设计速度V=80Km/h,缓和曲线最小长度为Lsmin=70m ,则不管平曲线半径的大小,缓和曲线长度均可取70m。〔〕 相关知识点: 试题来源: 解析 错误 应改为:《标准》规定,设计速度为100公里/小时的一级公路,平曲线最小长度为1200/α,假设某弯道偏角为α=1°00′00″,则平曲线最小长度为600米。
某新建二级公路(设计车速为80千米/小时),有一处弯道半径R=300米,试根据离心加速度变化率和驾驶员操作方向盘所需时间的要求计算该弯道可采用的缓和曲线最小长度(取10米
3.某新建二级公路〔设计车速为80 千米 /小时〕,有一处弯道半径R=300 米,试根据离心加速度变化率和驾驶员操作方向盘所需时间的要求计算该弯道可采用的缓和曲线最小长度〔取10 米的整数倍〕 。相关知识点: 试题来源: 解析 解:〔1〕根据离心加速度变化率计算:V3803Lc0.0350.035*59.73()mR300〔2〕根据驾驶员...
某山岭区二级公路(设计速度 80km/h),已知设计变坡点桩号为K2+600,设计高程 不低于 102 7 . 5 0 0 m; 变 坡点前方路线来向的 K2+500桩号处有一个1-3m的石拱涵,石拱涵矢跨比为1/2,净跨径为3m,涵洞净高为4.5m,拱圈厚度为50cm。涵洞填土高度为1.5m,涵位处原河沟地面高程为1023.705m,去除清底20cm后...
解:已知v=80 km/h,=5%, =8%, 根据合成坡度公式 得合成坡度= 9.43% 由书中表3.5知二级公路设计速度为80km/h,最大允许合成坡度为=9.0%。 而=9.43% =9.0%, 知合成坡度不符合要求,该路段最大纵坡初定值不合要求。 由合成坡度公式 得最大纵坡度 (此时为) = 4.12 % 不满足要求时,该弯道上允许最大...
设计高程计算起点里程桩号=交点里程桩号一T⏺=K1+520-40=K1+520+40⏺2-5.设某二级公路设计速度为80km/h,路拱横坡为2%⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(ih 8% )的极限最小半径( 值分别取 0.035 和 0.15 )。⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽 B = 9m ,超高渐变率取1/150...
某山岭重丘区二级公路,设计速度80km/h,平曲线半径为250米,该段纵坡初定为6%,超高横坡为8%。请检查合成坡度,若不满足要求,应如何调整?