以成都站为起点,成渝铁路向东引出,和绵延的龙泉山脉在柏树坳打了个照面,便一头扎进山里。 陈家湾站,正是成渝铁路由成都平原进入山区的第一站。 柏树坳,如同一道关口卡在龙泉山脉中段。 “洪安乡至陈家湾间的柏树坳隧道是成渝铁路上最长的隧道。” 在成渝铁路上干了近30年,内江工务段陈家湾巡养工区班长苏明...
柏树坳隧道是成渝铁路建设过程中最具标志性的工程之一，全长622米，于1952年5月贯通。该隧道由西南交通大学校友、铁道专家蓝田主导设计，通过改线方案使铁路正线缩短23.8公里，极大降低建设与运营成本。隧道位于龙泉山脉中段洪安乡至陈家湾区间，采用石拱结构建造，施工期间因技术条件限制导致15人死亡、69人重伤。截至2022年