历时14年完工却成笑话!柏林机场刚开业就要倒闭了??? 导语:这些年来看柏林机场的新闻,就像看一个又臭又长的连续剧,当电视机前快要睡着的你以为它终于完工要迎来happy Ending开始打起精神时,却没想到看到了烂尾的苗头:柏林机场(BER)还未开放就已经面临破产的威胁。 图源:图虫 14年波折 终于启用 柏林-勃兰登堡机场...
#生活随拍记录美好瞬间 #现场实拍 柏林勃兰登堡机场的大笑话!#我的海外生活 - 铁妈陪读在德国于20220730发布在抖音,已经收获了5275个喜欢,来抖音,记录美好生活!
经过漫长的选址及设计招标阶段，2003年开始展开拆迁工作，2006年正式启动奠基仪式。而此时工程的预算为17亿欧元，预计竣工时间是2011年。之后，属于德国人的噩梦便开始了，这个本应是柏林新地标的机场，却成为了工程界的笑话。俗话说得好，万事开头难。在项目开始施工2年后，由于设计之初并未预料到航空业会有如此快速...
对以其工程品质为傲的德国人而言,BER机场的地位从“划时代工程”变成“想到就不爽的污点”,再变成“讲个笑话:柏林BER机场”的黑色幽默。国际级基础建设专家傅以斌(Bent Flyvbjerg)毫不留情地称BER机场为“国家级心理阴影”(National Trauma),而且是“教科书等级的错误示范”。 一再延宕 烧掉天文数字 负责BER机场一...
现在进入2019年了,还是问题多多。德国以其高效率,高科技,和精益求精的工程而闻名于世。但谈及柏林的新幽灵机场,这一盛誉就名不副实了。完工日期被迫一延再延,已成笑话,还有长期的管理不善,这个机场已经成为柏林人的笑柄——也让德国因为这一工程在国际上成了笑料,丢了面子。
新机场位于柏林南郊，启用后将代替柏林泰格尔机场和舍内费尔德机场，成为柏林唯一民用空港及客运吞吐量仅次于法兰克福机场和慕尼黑机场的德国第三大机场。尽管柏林新机场未来将在德国民用航空运输中扮演重要角色，但其建设过程仍成了德国人调侃的对象。德国交通部长朔伊尔在启用仪式上表示，关于柏林新机场的荒诞笑话必须停止，...
��柏林勃兰登堡机场成为全球耗时最长的机场建设项目,也成了德国人民的笑话。 ��柏林国际机场曾是钢板房,勃兰登堡机场投入使用后,德国终于有了一个像样的首都机场。 ��机场连接火车、大巴等公共交通,十分便利。 ��checkin使用岛型的结构,而不是普通的条形的直机柜台,方便了旅客,不用走太长的路...
新机场位于柏林南郊，启用时间比原定时间整整晚了9年，最初预计耗资25亿欧元。因各种问题，机场启用时间六度推迟，机场负责人几度更换，项目造价最终约为70亿欧元，被批是德国的一个“国家笑话”。德新社1日报道称，新冠疫情下，新机场刚开业，就面临破产的风险。新机场管理层已向柏林、勃兰登堡政府及联邦政府提出...
新机场的建设缺陷之多,如同是个冷笑话:自动门没电、自动扶梯太短、排烟系统太复杂而且效果差,德国小报《图片报》甚至戏称其为“怪物”。为了保持空气流动、防止发霉,空载的列车会驶入新机场航站楼地下室空空的站台。在楼上,一个机场所需的一切均已齐备,除了旅客。
航班延误使柏林不得不依靠两个过时且拥挤的冷战时代机场：服务于城市西部的泰格尔（Tegel）和曾经的东柏林机场的舍内费尔德（Schoenefeld）。交通部长安德烈亚斯·舒尔（Andreas Scheuer）曾经表示：“关于BER的笑话必须现在结束”。现在，不少德国人也将这座机场视为“德国制造”的耻辱。机场内部图片作者：Muns 只是这么说...