🛠️ 🔋林肯混动技术采用福特成熟的动力分流技术,与丰田的混动类似。通过一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,实现功率分流。同时,整车控制系统会实时监控计算,自动匹配动力输出模式,使系统始终运行在高效率区间。🚀 🔒与发动机匹配的是结构紧凑的电控无级混动变速箱,其实质是动力分配器。虽然不是插混结...
3月6日,林肯品牌携电混林肯Z、电混林肯冒险家与电混林肯航海家组成的林肯电混家族首次同台亮相。发布会上,林肯Z及林肯冒险家正式推出2024款车型,同时针对中国市场的电动化需求,双车的油电混动车型也迎来上市,其中电混林肯Z的售价区间为27.48万-36.58万元,电混林肯冒险家的售价区间为25.38万-27.38万元。
全新电混林肯Z/林肯冒险家分别提供了2.0T混动和1.5T混动两种动力配置,这次林肯还是比较理性的,没有一味地去全盘追求纯电路线,毕竟根据品牌定位和目标人群来说,对“油”车的依赖和信赖更多。 此次林肯车型上的混动系统,简单来说就是发动机加永磁同步电机再加E-CVT变速箱的组合,说得更直白一些就是国产福特蒙迪欧和...
林肯电混采用的是高集成度的电驱结构,ISC逆变器能够集成驱动电机、发电机,E-CVT混动变速箱则拥有一整套行星齿轮结构,设计精巧集成度高,它将发动机和电动机的动力进行无极分流与融合,实现动力的自由切换,让整套系统永远处于效率最高的工作区间。 简单来说,日系混动只做到了降低油耗;而林肯电混通过少见的“大功率发动...
此次林肯电混大家族车型均搭载了独有混动专用E-CVT电控无极变速箱,试驾路段以城市路段为主,全新电混林肯冒险家变速箱整体表现平稳,由于其机械结构中不存在传统变速箱的液力变矩器,加速过程不存在挡位更换,整个驾驶过程更加平顺。油耗方面,还是要强调一下,此次道路试驾以城市路段为主,但赶上周末的长沙,尤其会...
林肯冒险家混动版卖25.38万,电光银车色,续航1252km,油耗4.71L 近日,2024款林肯冒险家混动版正式上市,共推出两款混动版本车型,售价分别为25.38万和27.38万,在车圈引起了不小的热议。除此之外,2024款林肯冒险家还推出了四款燃油版本车型,售价区间为23.58万-34.58。新车在外观、内饰、智能驾驶、动力...
动力方面,新款林肯冒险家燃油版搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192千瓦(261马力),最大扭矩为395牛·米,与之匹配8挡手自一体变速箱。电混版是由四缸1.5T发动机(193马力)和电机组成的油电混动系统,系统综合最大功率为153千瓦,匹配E-CVT无级变速箱,搭载来自比亚迪的电池,WLTC百公里综合油耗为5...
相较于日系车常用的油电混合模式,航海家混动版在动力性能以及电控技术层面更加具有创新性。先说动力参数,仅是发动机的最大功率就达到了207kW,峰值扭矩407N.m。此外,新车匹配了林肯自研的双电机,最大功率140kW,最大扭矩320N.m。二者相辅相成,使得航海家混动版的动力在面对市面上主流同级豪华SUV时拥有绝对...
日前,长安林肯旗下新车——2024款林肯冒险家上市。新车提供6款配置车型,售价23.58-34.58万元。作为年度改款车型,新车延续了老款车型的造型设计,同时还针对售价及配置进行了调整。另外,除了现有的2.0T动力车型,新车还新增了1.5T油电混动车型。 配图为:2024款林肯冒险家 2.0T 四驱尊耀版 ...
这种技术的应用,使得林肯电混车型在动力性能上与传统燃油车相媲美,同时在燃油经济性上远超同类产品,为驾驶者提供了一种从容不迫、舒适便捷的日常驾驶体验,让林肯电混成为追求豪华、舒适与实用性驾驶体验的理想选择。 与豪华混动的代表雷克萨斯一样,林肯电混系统也是基于成熟可靠的行星齿轮组双电机动力分流方案。