12月1日，在TED×思南路2024年度大会，在全场600多名观众的目光下，极越CEO夏一平发表了一场题为《为自动驾驶而拼》的演讲。他用自己的真实经历，分享创业逆境翻盘的方法论，赢得了全场掌声。以下为夏一平演讲的精简版：很高兴今天能够来到TED×SinanRD现场，跟大家分享一下我的过往经历。今天我会讲两个主题
2023年,夏一平出任极越公司CEO,与百度和吉利共同打造高阶智能驾驶汽车产品。然而,近期极越汽车面临前所未有的困难。本月,夏一平宣布公司进入“创业2.0阶段”,实则意味着公司可能解散。12月12日,上海总部员工围堵夏一平,寻求说法。当晚,百度承诺会处理拖欠员工工资的问题。不论未来如何,夏一平的领导能力和决策都将受...
汽车信息网6月9日 在“2024中国汽车重庆论坛”上，自动驾驶毫无意外地再次成为专家，和行业内人士的热议话题。其中极越CEO夏一平，就发表了主题为“极越，为自动驾驶而生”的演讲。他深入阐述了极越品牌的理念、自动驾驶技术的发展以及未来智能汽车的展望。夏一平首先介绍了极越这个相对年轻的品牌，虽然成立仅有7个月...
极越当前困局，绝不是夏一平不痛不痒发几条微博，抹抹眼泪，宣称“汽车机器人就是未来”，就可以挽救极越于生死边缘。
原因或如夏一平所说，他一直没有失去股东的信任和支持。对于阿波罗智驾，背后是百度10年1500亿的投入；对于SEA架构，背后是吉利5年200亿的投入。无论软件还是硬件，都是业内顶级资源。极越暂时的困顿，可能只是需要时间。所以，即使极越月销仅147台时，李彦宏和李书福也没像周鸿祎当众批评张勇那样，对夏一平公开指责...
在扬州高邮市某温泉会所的监控画面中,身着深色羽绒服的夏一平独自办理入住手续,身旁无助理随行。这位曾掌舵百度造车项目的明星CEO,如今选择以最低198元的洗浴中心套票度过除夕夜。 知情人士透露,其驾驶的极越0…
12月16日凌晨，极越汽车CEO夏一平发布一篇自省长文。内容主要讲到“没有跑路”和道歉相关，并且承认作为CEO犯了许多错误；在战略层面没有做好规划。同时也说明“自掏腰包”来保障部分员工的权益。不过其中最值得解读的一点是有关CEO与营销的话题，这一点是值得大多数企业借鉴的。具体如下：“我对营销的执念也占用...
9月27日上午，夏一平和极越其他两位高管，宁德时代工程师、汽车达人一起，开着这辆CLTC续航里程为880公里的极越07，来了一场真实路况续航能力的直播。按照夏一平预估，将续航800公里、长达15小时。但最终远超所有人预估——直播时长18小时，跑了846公里，续航达成率 96.14%。车企CEO下场直播已成常态，夏一平也...
12月16日凌晨，极越汽车CEO夏一平发布长文，回应近期关于公司经营不善及其个人角色的各种传言。他在文章中直言“都是我的错”，并深刻反思了在战略决策、用人选择、管理风格和营销策略等多方面的失误，承诺“如果有机会”将承担全部责任并带公司重回正轨。夏一平坦言，极越当前的资金困境源于其对融资形势的误判。作为...
在“像素级复刻经典”成风的当下，极越07坚持原创设计，它的美独具一格，与佟丽娅互为呼应。夏一平自信地称，极越07是“未来20年最好看的轿车”。能让夏一平有此评价，极越首席设计官 Frank Wu功不可没。他说在极越07立项时，「最漂亮」三个字就被写入OKR。为此，团队花了2.5万个小时，从总布局、车身比例...