李·帕克斯(Lee Parks)作为出色的摩托车教练兼道路赛车手,以清晰易懂的风格写作,揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力,以及如何真正驾控摩托车。 本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识,高质量的照片、详细的...
从概念到现实iCAR 03T快速推进 8月30日,奇瑞iCAR 03T于成都车展上市,两驱长续航版和四驱长续航版指导价分别为13.98万和14.98万,起售价比iCAR 03贵3万元。新车基于iCAR 03打造,在外观套件、智能座舱、智能四驱等方面进行升级,前脸更换更粗壮的保险杠并取消品牌LOGO,提供原厂(越野)外饰件,长宽高均有所增加。整体来...
《极致驾控:摩托车骑行技术全书》 作者:[美]李·帕克斯 编著 宋涛、于航、童轲炜 译 定价:￥139.00 上市时间:2022年11月 本书从基础驾驶到身心健康,甚至是赛道骑行等各个方面去教导摩托车爱好者如何骑好摩托车。 本书通过图文结合的形式深...
路特斯汽车一直以其极致驾控和赛道传奇而闻名于世。近日，浙江国际赛车场上举行了路特斯Eletre R+交付仪式暨赛道嘉年华，这场盛大的活动标志着路特斯汽车的新一代高性能车型正式交付给车主代表们。与此同时，这也是一场驾驭者之间的对话，彰显了路特斯始终追求极致驾控的初心。交付仪式上，路特斯Eletre R+车主代表们满...
转向灵活、路感清晰，驾驶感受更像是一辆轿车而非庞大的SUV，我从巴滨路开到南山上，一路都是稳稳当当。如果说新领克09 EM-P的空间表现在我的意料之中，那它在驾控方面的表现则是给了我意外的震撼。对于我这种既有家庭，偶尔又想感受一下极致驾控的普通消费者来说，确实是诱惑满满。
对于大汉兰达来说，其混合动力系统的发动机舱更是一大亮点。XLE和Limited版本搭载的2.5升4缸发动机搭配三个电动机，输出功率高达243匹马力，扭矩达到175磅，百公里加速仅需约8.6秒。牵引力更是达到3500磅，整车质量约为2.1吨。这样的动力组合为大汉兰达提供了卓越的驾控体验。在内饰设计方面，丰田一贯的简约风格也...
路特斯，历经七十六年的风雨洗礼，始终秉持着对极致驾控的不懈追求，为驾驶者精心打造了一款款经典之作。这个品牌深信，每一辆汽车都应当拥有其独特的灵魂，能够反映出驾驶者的个性和品味。凭借精湛的工艺和前沿的创新思维，路特斯设计出了富有个性和吸引力的汽车产品，让每位驾驶者都能在其中找到属于自己的独特之处，...
近日，笔者在南京万驰国际赛车场参与了“极致驾控 极速驭电”MG Cyberster全球首次赛道深度体验，零距离接触前法拉利F1冠军车队底盘调校工程师，走进Cyberster极致驾控的背后，再次领略到其独一无二的纯电驾趣！以极致优雅诠释高能浪漫主义美学 当你看到赛道边静卧着一台MG Cyberster时，便会不由自主地被它吸引。那...
当代年轻人不受束缚，渴望在速度中感受久违的激情，这就要求出行座驾的驾控足够出众。而斯巴鲁一直坚持秉持追寻极致驾控的初心，不断积累、不断增强调校功底，完全能够让车辆的卓越性能得到出色发挥，为更多热衷驾驶的用户提供刷新驾驭极限的可能。众所周知，想要让驾驶充满更多乐趣，动力装置至关重要。为此斯巴鲁从这方面...
极致驾控体验,小米SU7为速度和性能而生 小米SU7 生而速度,搭载了小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机,转速达21000rpm,超越全球最强量产电机,具备行业顶级的超强性能表现。小米SU7 Max版采用双电机全轮驱动,峰值扭矩达838N·m,足以匹敌4.0L涡轮增压发动机的跑车性能,总功率高达495kW,最高车速可达265km/h,0...