而在2021年4月15日发布的极氪001，自重则达到了2.38吨。再看2025款，其整备质量范围在2285千克至2520千克之间，最大满载质量则处于2785千克到2975千克之间。具体到车型，如配备了磷酸铁锂电池的WE四驱版，整备重量为2575千克，是这一系列中最重的，相比之下，WE后驱版则轻至2285千克，四驱版比后驱版重了近290...
极氪001的车重因其不同的车型配置而有所变化。以2021年4月15日发布的极氪001为例，其净重为2.38吨，拥有3005mm的轴距。对于2023款的WE版86kWh，其整备质量达到了2290kg。而到了2025款，整备质量则在2285kg至2520kg之间变动，最大满载质量范围则在2785kg到2975kg之间。值得一提的是，装备了磷酸铁锂电池的WE...
极氪001的整车重量并非一概而论。其重量因不同车型配置而有所变化。以2021年4月15日发布的极氪001为例，其自重为2.38吨。而2023款WE版86kWh的车型，整备质量则为2290kg。到了2025款，整备质量介于2285千克至2520千克之间，最大满载质量则在2785千克至2975千克之间。车重增加的原因涉及多个方面。首先，电池的类...
极氪001各款车型的车重存在差异。具体而言，WE四驱版配备磷酸铁锂电池后，整车重量达到2575kg，成为该系列中最重的车型。相较之下，WE后驱版的整备重量为2285kg，显得更为轻盈。此外，2023款WE版86kWh的整备质量略增，为2290kg。另一款采用95度神行电池版的车型，其重量也达到了2575kg。值得注意的是，即使同...
新款 极氪 001整备质量为2345kg,跟在售车型相差不大;电池包的重量为727kg(±21kg),这意味着新车型电池包在体积利用率、带电量以及轻量化方面都得到了极大优化。-原来的单电机we版整车重量2225kg,带电量100Kwh;重量差120kg,电量差40Kwh。$比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代
极氪001轿跑车，重约2.38吨，以其出色的纯电动性能和多样化配置备受瞩目。在科技领域，它采纳了前沿的“1槽8线”扁线绕组电驱动技术，以及创新的镍55+动力电池系统，从而在寒冷的冬天也能维持卓越的续航能力。实际测试表明，其超长续航单电机版本在北京的低温环境下表现尤为出色，高速行驶时每百公里电耗相对较低。在...
24款极氪001WE95城市平均能耗17.4,高速在22左右,主要是WE95搭载95度磷酸铁锂电池,而且车身自重2575㎏,相处老款的86度三元里电池重量增加306㎏,比新款的WE100的后驱版本重量增加了209公斤,#电动汽车 #奔波路上 - 2024红姐于20240420发布在抖音,已经收获了273个喜欢,
因此，在评估极氪001的车重是否合适时，我们需要综合考虑其性能、续航能力以及安全配置等多个方面，而不仅仅是看重量的数值。如果更看重这些方面的表现，那么车重或许并不是一个重要的问题。极氪007与小米汽车价格对比 在价格方面，极氪007的指导价范围为20.99至29.99万元，四驱版的价格门槛设定为22.99万元。从车身...
作者: 很多人把小米SU7 Ultra 和极氪001 FR 相比。 看了一下,这两款车配置重量、定位、发展阶段差别较大,没法放在一起对比吧?$小米集团-W(01810)$#小米汽车#