我测到了“电动纳智捷”?极氪001续航来了 #25度考场 #续航测试 #极氪001 1371 232 76 101 举报发布时间:2024-12-10 09:52 全部评论 大家都在搜: 莊生晓梦🔥 ... 带车顶行李箱,夏天实测纯高速一直按照120跑电耗22到23之间。[捂脸]周一东莞去广州来回跑了227公里没有走的高速,走快速路电耗18.3。 1周...
而极氪001为406.7km，续航达成率62%，达成率为横评车型中最低，该车的续航成绩也引起网友热议关注。随着事件的发酵，极氪高管第一时间发文质疑媒体的评测。文中称测试的车型中，只有极氪001使用22英寸轮圈+高性能轮胎，其它车型都是19，20英寸轮胎。而且其中一项测试中，用20英寸轮胎车型测试性能，用19英寸轮胎车型测...
日常使用一周,极氪001 we100版本实际续航多少?续航打几折?#新能源汽车 #极氪001 #续航测试 #撸车日常 @DOU+小助手 @抖音汽车 - 易车之道(阿俊)于20220904发布在抖音,已经收获了15.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
下雪那几天甚至于30,这种电耗我本身是能接受的,米7对照评测先前,咱们车友群内部就开始自称为电控纳智捷了,对于这种名称我也是一笑置之,甚至于想去***买个尾贴给贴上,车重和风阻摆着那,电控也的确算不上t1级,电耗就是这种,不算好,但好歹100度电池摆着那,真实续航里程对照同档次竞品来,也不太会差到哪儿去 ...
都说电车到了冬天续航就大大打折了,这个我的第一辆电车磷酸铁锂的零跑C11确实会有点影响,城市续航确实会打折会多一点,但是极氪001用的是宁德时代的三元锂麒麟电池,续航应该比磷酸铁锂电池强很多,我这就迫不及待测试了一下!直接上测试结果吧! 出发前直接家充22千瓦直流充满!充电嘎嘎的快,而且损耗还比较少!
由于电车续航受各类外界因素影响,电耗也大不相同,先介绍一下前置条件,车型、坐标、用车场景、路况、天气、驾驶习惯、电耗情况,补能,载重等。 1、车型:2024款极氪001we版100度电池,单电机版本后驱版。 2、坐标:河南省郑州市,通勤经常往返新乡市平原新区,往返大约60公里。
出色的续航成绩背后，是极氪001 的“开源”和“节流”硬核技术支持。最高续航1036.8km，严苛测试验证硬核实力 严苛的续航测试有两方面意义，一是提升用户安全感，另一方面有助于车企展现自家新车实力，前提是测试结果要足够优秀。与一般车企“蜻蜓点水”似的续航测试不同，极氪对续航水平的印证更像是一种“极限挑战...
城市续航测试：这次我们测试的起点为南三环新业广场的开迈斯充电站，沿三环外环以及四环内环交替跑，跑到电量剩余20%或显示续航里程剩余100km时结束。通过我们此次的城市续航测试来看，极氪001在舒适模式以及在全程开空调的情况下，消耗80%的电量行驶了435.7km，从数据上来看这台极氪001表现还是很不错的。接下来我们回到...
1、在汽车之家EV AH-100的测试标准下,2021款 ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版(以下简称极氪001)的城市低速电耗(30±2km/h)为18.7kWh/100km,城市低速续航535km;城际高速电耗(90±2km/h)为19.8kWh/100km,高速续航成绩为505km。表现非常出色。 2、该车0-100km/h加速实测3.78s;100-0km/h制动实测37.67m。
【直播回顾】续航测试开始5小时后,极氪001给测试编辑最深感受是什么? 1.9万 10 1:54 App 全新极氪001Me版纯高速续航测试结果 1.7万 46 7:45 App 米粉提车,极氪001到啦~ 1.3万 -- 0:46 App we95双电机极氪001到啦 9.8万 153 4:07 App 新款极氪001 you版动态,从【越级表现】到【符合价位】 13.5...