领克汽车成立于2017年，是吉利控股集团、吉利汽车与沃尔沃汽车的合资公司，而极氪的前身就是领克汽车的电动汽车事业群，2021年4月，领克ZERO CONCEPT概念车，成为极氪的001,2021年9月，其正式独立成为吉利控股集团旗下子品牌。从关系上不难理解，就好比是“父与子”。而且领克从一开始成立专注的路线就是中高端市场的燃...
吉利控股将向吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”，股票代码：0175.HK）转让其所持有的11.3%极氪智能科技（以下简称“极氪”，股票代码：NYSE: ZK）股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克汽车（以下简称“领克”）进行了股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极...
站在“大吉利”的角度，在完成了银河、几何、雷达的合并，极氪与领克的合并之后，只要再把极星整合完成，这个品牌脉络就变得更加清晰了，就是吉利、极氪、沃尔沃、路特斯四条线，每个品牌的定位更加分明，这样可以把有限的资源聚焦到几个核心品牌上。现在吉利基本上就梳理出了吉利（包含银河、几何、雷达），极氪（包含...
领克与极氪之间的关系是吉利集团下的兄弟品牌。尽管它们的车标颇为相似，但它们各自拥有独特的定位与使命。领克品牌隶属于吉利汽车控股有限公司，而极氪则是吉利控股集团旗下的独立品牌，持股比例为49%。领克在2020年推出了首款纯电动车型——领克ZERO CONCEPT概念车，这显示了其在电动车领域的初步尝试。而吉利在次年推...
吉利集团近日发布的《台州宣言》中，明确提出将进一步明晰各品牌定位，理顺股权关系，以减少利益冲突和重复投资。在这个背景下，有媒体爆料称，吉利集团旗下的领克汽车将并入极氪汽车，由极氪CEO安聪慧统筹管理。这一消息标志着吉利在新能源汽车市场的战略整合迈出了重要一步。据悉，领克品牌将在合并后得以保留，但其团队...
吉利汽车不是,吉利的子品牌是领克、几何、宝腾、路特斯、沃尔沃、极氪,不包括零跑,所以零跑和吉利没有关系。作为自主汽车品牌,背后有零跑、大华、国信证券、中金资本、上海电气四家上市公司。虽然企业实力远不如吉利品牌,但零跑汽车的实力不容小觑。低估了。领克路特斯沃尔沃极氪零跑汽车推出了零跑汽车C01、零跑汽车T03、...
自《台州宣言》发布以来，吉利控股集团的战略重组步伐持续加速。11月14日，吉利控股集团宣布对极氪和领克进行战略整合，具体措施包括：吉利控股将向吉利汽车转让11.3%的极氪股份，使吉利汽车对极氪的持股比例增至约62.8%；极氪将持有领克51%的股份，领克其余49%的股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有；沃尔沃汽车将其...
而领克汽车则是由吉利与沃尔沃共同打造的品牌，主打中高端小型车市场，两者之间的产品定位和市场策略可谓是各有千秋。而如今，极氪竟然成功收购了领克的控股权，这无疑让不少人感到意外，也让两大品牌的未来发展充满了更多的猜想。根据相关消息，极氪将持有领克51%的股份，而领克则将继续作为独立品牌运营，专注于中小型...
根据吉利控股官方发布的消息：“11月14日，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争，坚定不移推动内部资源深度整合和高效融合。吉利控股将向吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”，股票代码：0175.HK）转让其所持有的11.3%极氪智能科技(以下简称“极氪”，股票代码：...