在“中国纽北”浙江国际赛车场,极氪 001FR创造了1分37秒041的惊人圈速记录,这一成绩使其跻身量产电动车浙赛圈速榜的TOP 20。此外,极氪 001FR还具备ZVC扭矩矢量控制系统,配合前后、左右50:50的重量分配,显著提升车辆的操控性能。 除了在上述赛道的出色表现,极氪 001FR还打破了上海国际赛车场的量产车最快记录,并在...
极氪001 曾驰骋于纽博格林北环赛道(纽北)。 在2021 年,极氪 001 的改装版车型,借助西班牙电动赛车领域的翘楚 QEV Engineering 的专业支持,在纽北赛道创下了 7 分 16 秒的惊人圈速记录。尽管这一成绩尚未被纽北官方正式认可,但无疑展现了极氪 001 的非凡实力。 这款车的改装几乎涉及了所有方面,仅在转向系统上保...
没错，2021年的时候极氪001曾经在一家西班牙电动赛车供应商QEV Engineering的帮助下来纽北做过圈速，当时我...
fr比小米更早,很早001就找欧洲赛车厂改装过原型车,刷了个710,就是001fr的前身 举报 回复本楼 缘来是你ymh 2024-11-08 极氪以前拿老001爆改了一个1000匹60度电的原型车跑了7:10 举报 回复本楼 旺哥哥耶 2024-11-02 7 以后纽北如果每年有十款中国汽车在刷圈,那么去德国旅游的中国游客会很有兴趣报...
可时代就是这么无情和快速。五年？不好意思，根本用不了五年，小米SU7 Ultra直接不到一年就把极氪狠狠地甩在了身后。从零百加速的1.97秒，到0-200的5.96秒，小米用自己的一套数据在赛道上打脸喊话的极氪，这下极氪的“豪言壮语”显得有点尴尬。更搞笑的是，当年“友商五年内造不出来”的这些话现在看起来倒像...
极氪001FR在纽北赛道的展现相当出色。2021年,一款以极氪001为基础深度改装的“赛道专用版”在纽北赛道跑出了7分16秒的佳绩。值得一提的是,这次成绩并未被纽北官方正式记录,且改装程度相当深入,除了保留原厂的转向系统外,其他所有可优化的部分都进行了全面升级。当时,西班牙团队仅在纽北停留了短暂的2天时间,与其他车...
极氪001在纽北赛道的圈速成绩一直受到广泛关注。 在西班牙电动赛车供应商QEV Engineering的协助下,极氪001曾前往纽北进行圈速挑战。 2021年,一款基于极氪001深度改装的非上路版本车型,在纽北赛道跑出了7分16秒的成绩,但这一成绩并未被纽北官方正式记录。 这款改装车除了保留原厂的转向系统外,其他可优化的部分都进行了...
楼主 29:19回复5 极氪的鹅颈尾翼，和纽北版001fr的尾翼不一样
极氪001FR是小米SU7 Ultra之前,国内性能最强的量产纯电车型,亮相之后,便打破了多条中国知名赛道的圈速纪录,包括上海国际赛车场和株洲国际赛车场,但是很可惜没有纽北的圈速成绩,所以它们两的赛道圈速谁更好,目前还没有答案。 极氪001 FR,官方零售价为76.9万元起,零百加速从进化日时的2.07秒提升至2.02秒,0到200km/...
小米这个是原型车,不量产,量产车应该是明年啥时候忘了,并且小米这个原型车三电底盘之类的都是小米自己的,只是请了团队来调教,这话出自教主和纽北小米工程师聊过之后说出来的话,所以教主对于小米原型车并没有那么夸张的期待,6分50秒也算可以了。评论区那海狗想黑就做好功课先。还有001fr又变成了舒适型底盘了?讲话...