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电池规格升级为74V 45Ah ×2的锂电池,官宣国标工况下续航185公里,行驶里程提升54%,而电动车的实际能效一般会比实验室数据打折,如果我们按80%的能效折算,MY25的续航还是挺不错的! 然后,春风贯彻平板上车的理念终于来到极核之上,新款AE8 S+使用了全新的8英寸TFT全彩仪表,带有8核CPU,60赫兹屏幕刷新率。如果有学电...
昨晚极核的发布会直接炸了锅,三款新电摩价格从3780元一路飙到24280元,最狠的是那款AE8 S+定制版,极速能干到110km/h。 这哪是电动车啊,分明就是两轮小钢炮,交警叔叔看了都得皱眉头。 这价格跨度也太离谱了,3780元的EZ4就是个买菜车,24280元的顶配直接能跟摩托车掰手腕。 有网友在评论区吐槽:"花两万多...
6月9日晚20点，电动摩界又被“卷”出天际——极核 AE8 S+ MY25 定制版正式上线，一台集颜值、智能、性能于一体的性能猛兽，24980元的官方指导价，首发权益价更低至24280元，再加上一堆叠满的优惠政策，简直是“卷王中的战斗机”。首发权益拉满，价格“只跌不涨”先来看价格福利，堪称电动车界的“年终清...
了解完颜值,再来看看动力吧!电动摩托车最主要的用途就是方便出行,动力表现不能太差,续航也要好,AE8 S +MY24最大续航达到80,车子高速很稳,跑到110都不飘,提速快还能压弯,操控性能真的是没得说。开到八九十直接急刹都是停得稳稳当当。
极核AE8 S+ MY25 定制版价格:官方指导价 24980 元,首发权益价 24280 元。 动力:搭载 74V 45Ah 双锂电,GB 工况续航高达 185km,电机峰值功率达 15kW,最高车速可达 110km/h。 配置:配备布雷博前卡钳、ABS+TCS+DTC 等高级安全配置,以及定制半热熔真空胎和 8 英寸 TFT 全彩仪表屏,提供 “赤影白” 与 “黑...
值得注意的是,极核此次发布的三款产品形成了完整的价格梯度,极核EZ4(3780元起)主打入门经济,极核AE7(12699元起)定位中高端性能,极核AE8 S+(24280元)则是顶级旗舰。这种清晰的产品矩阵使消费者能够根据自己的预算和需求灵活选择。对于预算充足的性能控和长途骑行爱好者,AE8 S+ MY25定制版无疑是更理想的选择。
AE8 S+ MY25 定制版官方指导价 24980 元,首发权益价 24280 元。 该车搭载 74V 45Ah 双锂电,GB 工况续航 185km,电机峰值功率 15kW,最高车速可达 110km/h。 该车还配有布雷博前卡钳、ABS+TCS+DTC、定制半热熔真空胎,以及 8 英寸 TFT 全彩仪表屏。
最后,极核AE8 S+ MY25定制版以其卓越的性能和奢华的配置成为了发布会的焦点。这款车型的官方指导价高达24980元,首发权益价也达到了24280元。AE8 S+ MY25定制版搭载了74V 45Ah双锂电,GB工况续航高达185km,电机峰值功率更是达到了15kW,最高车速可达110km/h,这样的性能表现足以让人惊叹。