6月6日,浙江铁路代建工程杭温二期项目的“廉盟”在桐庐中铁上海工程局集团杭温铁路7标项目部应运而生。这一创新举措,不仅体现了央企、省属国企与属地政府服务保障大局的决心,更标志着他们将通过党风廉政共建,为铁路项目的高质量建设保驾护航。据悉,“廉盟”是由浙江省轨道交通运营管理集团有限公司与杭温工程建设指挥
日前,随着一阵欢呼声传来,由中铁十二局集团有限公司杭温铁路8标项目经理部负责施工的金台尖隧道最后一个作业面——三号斜井与出口顺利贯通,标志着金台尖隧道全隧提前38天贯通,为实现杭温二期全线隧通夯实基础;同时,浦江特大桥最后一榀箱梁的顺利架设,标志着包括跨浦阳江、跨G60高速公路125米、100米连续梁6...
杭州将新增一座高铁站,桐庐东站。目前,桐庐东站的站前工程施工图已顺利通过审查,预计将在三季度正式启动建设。杭温铁路详细规划 杭温铁路二期将经过金华市浦江县和义乌市,最终抵达义乌站。新建正线全长59公里,沿途设立桐庐东站、浦江站以及既有义乌站三座客运车站。该项目的概算总额约为95亿元,预计工期为3.5年。
7月10日,浙江交通集团杭温铁路二期全线22座桥梁全部贯通,至此,“路、桥、隧”线下工程全面收官,为项目在2024年6月具备开通条件打下扎实基础。“杭温铁路二期项目沿线地质复杂,多处临近既有线施工,我们在桥梁建设过程中遇到了不少困难。”据浙江交通集团杭温铁路二期建设指挥部副指挥长张均清介绍。在全线最长桥梁...
2023年11月29日9时28分,在义乌铺轨基地现场,随着一对500米长钢轨平稳铺设在刘笙中桥无砟道床上,杭温铁路二期工程正式进入铺轨阶段。该项目预计2024年6月具备通车条件,届时两地将实现一小时通达。“以义乌铺轨基地为原点,采用新型铺轨机向桐庐东站方向铺设长钢轨,预计年底前可以完成正线铺轨作业”。据浙江交通集团杭温...
11月29日9时28分,在杭温铁路义乌铺轨基地现场,随着一对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床上,杭温铁路二期工程正式进入铺轨阶段,为项目在2024年6月具备通车条件奠定坚实基础,届时,杭州到温州将实现一小时通达。铺轨现场。受访者供图 “我们以义乌铺轨基地为原点,采用新型铺轨机向桐庐东站方向铺设长钢轨,预计年底前...
中铁上海工程局承建的杭温铁路二期站前7标途经桐庐、浦江两县,全长29.719公里,共有桥梁9座、隧道9座,桥隧占比98.7%,被称为建在桥梁和隧道上的高铁。其中的木匪岭隧道总长10240.34米,地势起伏较大,地质情况复杂,施工难度及安全风险大。进场伊始,项目党组织就树立了“抓生产经营从党建入手,抓党建从生产...
3月26日,由浙江交通集团主导投资建设、中铁上海工程局承建的杭温铁路二期项目最长万米级隧道——木匪岭隧道历时655天顺利贯通。至此,杭温铁路二期21座隧道全部贯通,项目迎来全线隧通。杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目,项目新建正线全长59公里,设计行车时速350公里,总投资94.8亿元,建成后将...
“目前,浦江站站房正进行开通前的装饰装修作业和设备安装,今年是杭温铁路二期开通年,后续的联调联试等工作也正在进行最后的关键冲刺 。”浙江交通集团杭温铁路二期建设指挥部副指挥长沈一中介绍道。科技赋能抢抓进度 争分夺秒保障开通 杭温铁路二期是浙江省首条省方全资建设的高铁项目,由浙江交通集团控股投资建设...
3月18日凌晨,随着一声震动山野的炮响,由浙江交通集团主导投资建设的杭温铁路二期金台尖隧道顺利贯通,标志着杭温铁路二期浦江段所有隧道贯通,为3月底前全线隧通的目标打下坚实基础。15日全长5139.62米石尖隧道也已贯通,全线21座隧道已贯通20座。金台尖隧道是杭温铁路二期全线“两桥两隧”重难点控制性工程之一...