这座大桥位于杭州轮渡下游150米处，全长2450米，其中正桥1250米，设计时速80公里，采用上海南浦大桥斜拉索造型，建成后将成为杭城的又一壮丽景观”。1996年8月12日，钱江三桥建设工程中，技术难度最大、最复杂的桥墩、承台施工落成。钱江晚报资料照片 1993年12月18日上午，钱江三桥正式动工兴建。钱江晚报的报道中，有...
“小时候我们都把钱塘江南岸，今天的滨江和萧山称为‘对江’，我妈妈有个很好的小姐妹住在西兴街上，我叫她‘对江大妈妈’。”老朱说，妈妈经常会带着年幼的他，坐轮渡去找“对江大妈妈”，去一趟往往要花大半天时间，“那时我觉得过钱塘江是一件特别困难的事，去找‘对江大妈妈’，感觉比现在去一趟上海还麻...
“小时候我们都把钱塘江南岸，今天的滨江和萧山称为‘对江’，我妈妈有个很好的小姐妹住在西兴街上，我叫她‘对江大妈妈’。”老朱说，妈妈经常会带着年幼的他，坐轮渡去找“对江大妈妈”，去一趟往往要花大半天时间，“那时我觉得过钱塘江是一件特别困难的事，去找‘对江大妈妈’，感觉比现在去一趟上海还麻...
钱江三桥,这座杭州的标志性建筑,自上世纪90年代初就与杭州城一起成长,见证了这座城市的繁华变迁。记忆中,它曾是杭州轮渡下游150米处的一道亮丽风景线,采用斜拉索造型,以其独特的设计和建筑工艺成为杭城的骄傲。 随着时间的流逝,钱江三桥也经历了多次升级改造,以适应日益增长的交通需求。无论是增宽的清泰立交桥,还...
以前这个位置是个轮渡,轮渡在二桥建立后就不大行了.后来在这个位置上建了三桥,没记错的话是港商建的,...
上世纪90年代建桥时,三桥南北岸楼梯及人行观光道的设计初衷,主要是供行人步行及观光之用,没有考虑非机动车过江通行问题,后来随着滨江区经济的快速发展以及周边轮渡码头的陆续撤销,三桥上的人行观光道逐渐成为了非机动车过江的主要通道。 据统计,目前三桥上的非机动车(主要是电动车)日均双向流量已达2.6万辆次,加之...
西兴大桥(钱江三桥)将于11月30日启动改造,在未来的33个月内,机动车请绕行,非机动车、行人将通过轮渡过江,过江渡口已公布。北岸位于城市阳台北侧,南岸位于奥体中心码头。#浙江dou知道 #杭州旅游 #城市建设 #交通出行 #杭州 00:00 / 00:15 连播 清屏 智能 倍速 点赞25 环视频1周前男子马拉松两名运动员跑错...
这座大桥位于杭州轮渡下游150米处,全长2450米,其中正桥1250米,设计时速80公里,采用上海南浦大桥斜拉索造型,建成后将成为杭城的又一壮丽景观”。 1996年8月12日,钱江三桥建设工程中,技术难度最大、最复杂的桥墩、承台施工落成。钱江晚报资料照片 1993年12月18日上午,钱江三桥正式动工兴建。钱江晚报的报道中,有这样...
这座大桥位于杭州轮渡下游150米处,全长2450米,其中正桥1250米,设计时速80公里,采用上海南浦大桥斜拉索造型,建成后将成为杭城的又一壮丽景观”。 1996年8月12日,钱江三桥建设工程中,技术难度最大、最复杂的桥墩、承台施工落成。钱江晚报资料照片 1993年12月18日上午,钱江三桥正式动工兴建。钱江晚报的报道中,有这样...
“小时候我们都把钱塘江南岸,今天的滨江和萧山称为‘对江’,我妈妈有个很好的小姐妹住在西兴街上,我叫她‘对江大妈妈’。”老朱说,妈妈经常会带着年幼的他,坐轮渡去找“对江大妈妈”,去一趟往往要花大半天时间,“那时我觉得过钱塘江是一件特别困难的事,去找‘对江大妈妈’,感觉比现在去一趟上海还麻烦。”...