杨连第烈士永垂不朽!登高英雄-杨连第 杨连第大桥,原名陇海线(洛陕段)八号桥,建于1922-1923年间,由比国银行工厂合股公司承包兴建,1924年5月交付运营,为当时国内铁路建筑的第一高桥。该桥位于三门峡市观音堂镇石壕村村委会南洼附近,现中心里程为陇海线783km左右,桥
于是,杨连第同志就向领导提出建议,部队领导到现场观察后认为他的建议可行,便采纳了意见。经过研究,让杨连第同志带领18名登高能手,去完成这一任务。杨连第身先士卒第一个爬上最高的二号桥墩,在沟深天凉,劲风冷雨,烟雾弥漫的恶劣环境下,离地面三十多米高的桥墩上,用铁锤一锤一锤地将混凝土桥墩凿低了2.06米,解决...
为了永远铭记这位英雄的事迹和精神，铁道部将这座大桥命名为“杨连第大桥”，并在桥西北侧建立了杨连第纪念碑。纪念碑高14.5米，碑身上窄下宽，正面为梯形。碑面上铭刻着“杨连弟烈士纪念碑”几个红色大字。站在杨连第大桥上，我不禁感叹这座桥梁的雄伟壮观和它所承载的英雄传奇。它不仅是连接东西方的交通要...
为纪念杨连第,铁道部命名陇海铁路八号桥为"杨连第桥",并建立纪念碑。天津市北辰区建有杨连第纪念馆。 人物概述 杨连第,志愿军一级英雄。1919年出生于天津仓北一个贫农家庭。1949年2月,杨连第参加了中国人民解放军铁道兵部队,编入东北人民解放军铁道纵队第1支队第1桥梁大队第3连,任随军职工。 1950年10月,...
央视网消息：杨连第大桥位于河南省三门峡市陕州区，桥梁距离地面47米，是陇海铁路线上最高的桥梁，也是车次最繁忙的一段线路。春运期间，平均每5分钟就有一趟列车从桥上经过。为了保障春运行车安全，大桥的养护由每月一次变成了每周一次。而养护这陇海铁路第一高桥的人，被称为“秋千哥”。 安全绳栓住一块3米长...
沿着崎岖的山路,颠簸近半小时,一座仿佛架在云端的铁路桥,横跨两山之间。这里,就是以“登高英雄”命名的杨连第桥。 “登高英雄”杨连第当年登的“高”,就是这座桥高达四十多米的桥墩。此桥原名陇海铁路8号桥,1949年解放战争时,杨连第以自己的智勇双全,使这座桥抢修成功,比中央军委命令提前20天通车。
杨连第桥 河南省三门峡市陕州区 3.8分 桥 详情 周边 导航 到这去 实景相册 查看全部 评论 3.8分 添加评论 精选评论(4) gdf054 2022-07-13 原名陇海线八号桥,登高英雄杨连第在抗美援朝战争中牺牲后,该桥命名为杨连第大桥。桥上有观景台、纪念馆和烈士纪念碑。 8 来自百度地图· 7浏览 邓州太守 2022-...
一座桥 一段燃情岁月 铁路架在半山腰,火车飞驰冲云霄。在豫西小秦岭余脉的山谷地带、横贯我国东西的陇海铁路上,矗立着杨连第大桥。它是我国铁道线上唯一一座以人名命名的铁路桥梁。 杨连第大桥地处河南省三门峡市,位于陇海铁路观音堂至庙沟站间,原名陇海铁路8号桥,20世纪20年代建成。大桥高45米、长172.5米,东接...
“登高英雄”杨连第 1952年5月15日 杨连第在抢修过程中被弹片击中 壮烈牺牲 70年前的今天 1952年6月4日 中国人民志愿军领导机关 为杨连第追记特等功 并追授“一级英雄”称号 英雄杨连第 在修桥历史上创造过怎样的奇迹? 他有着怎样的传奇故事呢?
在陇海铁路上有一座赫赫有名的大桥,它就是以登高英雄杨连第名字命名的杨连第大桥,也是全路唯一一座用人名命名的大桥。 杨连第大桥原名陇海铁路8号桥,1921年由法国、英国、比利时专家共同设计,历时4年建成。大桥高45米、长172.5米,东接槐沟隧道,西连陇海铁路最长的硖石隧道,四面峭壁环绕,有“陇海铁路第一高”之...