重庆交通大学河海学院 被引频次 803 成果数 198 H指数 15 G指数 21领域: 水利工程 期刊 94.9% 会议 4% 专著 0% 其它 1.1% 总计 198篇 2015年成果数15 2012年被引量86 全部年份 全部类型 全部作者 按时间降序 Cobble edge detection algorithm based on digital image processing 2023 - Rangang Zhang,She...
杨胜发,1970年生,教授,港口、海岸及近海工程博士生导师,港口、海岸及近海工程和水力学及河流动力学学科硕士生导师。国家内河航道整治工程技术研究中心常务副主任,交通部2008-2009年度“交通青年科技英才”。主要研究领域及学术专长:水力学及河流动力学、港口及航道工程、航道整治理论及技术等。主持了国家自然科学基金、国...
黄金水道边的跋涉者——访重庆交通大学河海学院杨胜发教授
杨胜发 重庆交通大学, 教授 / 科研之友号:98515242 科研之友人员唯一编号 1 项目 173 成果 1453 阅读 9 下载 37 被引 4 H-指数 主页 成果
来源 《重庆交通大学学报:自然科学版》 |2012年第4期|881-884|共4页 作者 刘腾; 杨胜发; 李立强; 谢龙; 作者单位 重庆交通大学河海学院; 原文格式 PDF 正文语种 chi 中图分类 水利枢纽、水工建筑物; 关键词 溢洪道; 优化设计; 泄流能力; 中墩; 入库时间 2024-04-2...
cqvip:伊洛瓦底江是中国西南直达印度洋航线的重要水运通道。针对伊洛瓦底江航道尺度的开发潜力问题,基于水力学、河流动力学,参考已有航道潜能估算方法推导得出航道水深理论公式,采用实测资料和经验参数估算了伊洛瓦底江不同航段理论上能达到的航道水深。结果表明:伊洛瓦底江在通航保证率为98%条件下,八莫至曼德勒航段、曼...
赞 分享 科研之友 微信 新浪微博 Facebook 分享链接 杨胜发 重庆交通大学, 教授 / 科研之友号:98515242 科研之友人员唯一编号 1 项目 173 成果 1453 阅读 9 下载 37 被引 4 H-指数 主页 成果产品服务 科研之友 科研之友机构版 科创云 站内浏览 科研成果 科研人员 科研机构 服务...
针对石马河河道整治工程,结合理论方法与物理模型试验对其进行研究,提出整治最优方案.由最大输沙率法和稳定河槽宽度法推求河床整治宽度为40～86m,根据计算结果拟定四个试验方案建立相应物理模型,并在来流过程一致的情况下对比分析各方案实施后的水深、流速以及冲淤等参数,最终推出最优方案,并进行试验验证...
水温是影响鱼类生命活动的重要生态学因子。综述水温对淡水温水性鱼类的影响,为鱼类资源的增殖和水体生物多样性保护提供参考。从繁殖、摄食生长、代谢速率、临界游泳能力、免疫功能5方面的鱼类生命活动进行综述。其中,水温对鱼类的繁殖和生长影响最大,当水温适宜时,多数淡水温水性鱼类的各项生理活动都能正常进行;但当水温超...