但杨伟还是坚定地选择了这条路。1985年，年仅22岁的他毅然投身正艰难转型的航空工业，走进了中航工业成都飞机设计研究所（以下简称成飞）。“那时候的条件远没有现在好”，杨伟曾对《环球人物》记者回忆，当时研究所在一栋两层木楼里，“那是老航校的旧址，总师们的办公室在二楼。一进去，整张桌子上铺的都是图纸。
在当时那个年代，所里的研究生可谓凤毛麟角，杨伟相信自己可以拿下这份工作。面对着眼前这位「初生牛犊不怕虎」的小伙子，宋文骢只是和蔼地笑笑，他先向杨伟介绍了成飞所的基本情况，不过关于具体工作，人事处会按程序为他安排。是金子总会发光，这句话一点都没错。杨伟被安排到了成飞所第九研究室，一个全新的课题...
在我国工业用洗衣机十大品牌中，排第六名的是成飞牌，军迷朋友会觉得成飞这个名字很熟悉，这不是设计歼-20的研究所吗？不错，就是这个成飞，而设计洗衣机的，也正是歼-20的总设计师杨伟。为什么总师不好好设计战斗机，而跑去设计洗衣机？这还得说说我国在上个世纪的一段特殊时期的故事。【成飞工业洗衣机，深受...
外观方面成飞六代机采用无垂尾融合飞行设计，别看《绝密飞行》中的“艾迪”外观更科幻，那毕竟是影片想象出来的，成飞六代机那可是在风洞吹出来的外观造型。所以它的机动性更好，能够超过5马赫飞行。另外在人工智能方面也是少不了的，成飞六代机预计还搭载了人工智能、AI自动驾驶技术、机器学习以及增强现实技术。能够...
到了2001年38岁的杨伟已经成为了成飞的顶梁人物,他成了枭龙战机的总设计师,为中巴枭龙项目作出了不可磨灭的贡献。 到了2011年歼20首飞举世瞩目,杨伟作为歼20的总设计师自然也是走上了人生的巅峰。 2017年54岁的杨伟成功当选为中国科学院院士,这个荣誉他当之无愧!
现在在成都上空飞行的，严格来说，还不能称之为“六代机”，因为六代机尚未进入竞标阶段，最多只能算是成飞自主研发的实验机，旨在验证技术。随着旋转斜爆炸发动机的成功研发，我们的空天一体高超音速无人智能飞机可以形成一个整体系统，而不仅仅是一架战斗机。你们成飞能够制造，我沈飞自然也行。“航空七子”虽然资金...
其实,能和“中国航天科技集团”称兄道弟的,也就是只有“航天科工”和“航天工业”了,而成飞自然是他们的兄弟之一。 现在在成都上空飞的,严格意义上说,还不能算是“六代机”,因为六代机还没有竞标,最多只能算是成飞自己造出玩的,验证技术的,因为旋转斜爆炸发动机研发成功之后,咱们空天一体高超音速无人智能飞机...
就是这15分钟的发言,加上几张明胶片,还有宋总先进的设计理念,为成飞所赢得了“新歼”的研制机会,这也就是后来的外号“猛龙”的第三代机“歼- 10”。 杨伟曾经回忆说: “我进成飞所就是冲着歼-10飞机去的。在学校的时候,我就知道宋总和歼-10飞机的故事,我必须要找到他,把我的意愿和想法都告诉他。” ...
因为六代机的研发尚未进入竞标阶段，这架飞机最多只能算是成飞自主研发的技术验证机，用于验证新一代飞机的关键技术。随着旋转斜爆炸发动机等核心技术的研发成功，中国空天一体高超音速无人智能飞机体系正在逐步形成，而六代机只是这个体系中的一部分。成飞能造，沈飞自然也不甘落后。作为中国航空工业的佼佼者，“航空...
其实,能和“中国航天科技集团”称兄道弟的,也就是只有“航天科工”和“航天工业”了,而成飞自然是他们的兄弟之一。 现在在成都上空飞的,严格意义上说,还不能算是“六代机”,因为六代机还没有竞标,最多只能算是成飞自己造出玩的,验证技术的,因为旋转斜爆炸发动机研发成功之后,咱们空天一体高超音速无人智能飞机...