中国民航大学经济与管理学院 被引频次 412 成果数 66 H指数 10 G指数 19领域: 航空宇航科学与技术 期刊 95.5% 会议 4.5% 专著 0% 其它 0% 总计 66篇 2010年成果数9 2014年被引量40 全部年份 全部类型 全部作者 按时间降序 经营性通用航空(有人机)市场结构变化分析 2023 - 吕新,李晓津,刘鹏 - 《综合...
中国民航大学航空经济研究所所长李晓津在接受《每日经济新闻》记者专访时表示，空域调整后既是成都天府国际机场建成投运的重要基础性工作，也为成渝世界级机场群和城市群建设提供了基础和先决条件。谈变化：形成全新成渝地区空域结构 民航业与地区经济的良性互动备受关注，要打造东西南北四向连通的全方位开放通道，航空的先导...
对于天府国际机场的未来，中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“天府国际机场在成渝地区双城经济圈发展中的地位作用，无论怎么强调都不过分”。中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津 图片来源：受访者本人提供 在他看来，城市群需要机场群支撑，而成渝地区又有着发展民航...
李晓津:天府国际机场的建成投产,将是未来10年西南地区民航发展最大亮点,其地位和作用将在未来逐渐显现。如前所言,由于各种客观原因,整个成渝地区民航发展存在机场资源不足的问题,而天府国际机场的出现恰好弥补了这个短板。 至于天府国际机场在未来发展中扮演的角色,业内人士普遍认为它将弥补相关短板,成为西部地区发展重要...
“世界级城市群民航发展的一个特点，就是‘机场群’支撑‘城市群’。”在中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津看来，想要打造世界级的城市群，一定要配备世界级的机场群，就如北京大兴机场是“国家发展一个新的动力源”，成都天府国际机场也应该争取成为中西部地区，乃至国家发展的新动力源。李晓津甚至预测，成渝地区...
对于天府国际机场的未来,中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“天府国际机场在成渝地区双城经济圈发展中的地位作用,无论怎么强调都不过分”。 中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津 图片来源:受访者本人提供
2024年4月10日,中国民航大学航空经济发展研究所(AIR)发布《中国低空经济发展指数研究报告(2019-2023)》(简称“《报告》”,下同)。《报告》依托中国民航大学近50年研究积累,将航空经济运行规律与低空飞行特点紧密结合,首次评估了全国及31个省、自治区、直辖市(简称“省市”,下同)2018年到2022年低空经济发展水平。《...
“世界级城市群民航发展的一个特点,就是‘机场群’支撑‘城市群’。”在中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津看来,想要打造世界级的城市群,一定要配备世界级的机场群,就如北京大兴机场是“国家发展一个新的动力源”,成都天府国际机场也应该争取成为中西部地区,乃至国家发展的新动力源。
中国民航大学航空经济研究所所长、教授李晓津:以航空业复苏为抓手 推动中国经济高质量发展 每日经济新闻 2023年03月02日 23:53:25 来自北京我的建议是“以航空业复苏为抓手,推动中国经济高质量发展”。过去3年里,中国航空业为防疫付出了巨大代价,为国家做出了巨大牺牲。随着“新十条”落地,航空业已经并将继续在...
中国民航大学航空经济研究所所长、教授李晓津:以航空业复苏为抓手 推动中国经济高质量发展 我的建议是“以航空业复苏为抓手,推动中国经济高质量发展”。过去3年里,中国航空业为防疫付出了巨大代价,为国家做出了巨大牺牲。随着“新十条”落地,航空业已经并将继续在兔年里稳步复苏。航空业的复苏可以支持高端制造、旅游...