0:00 网络开小差了,请稍后再试 [地理·中国]能工巧匠李春领命建设赵州桥 选集 更多 《地理·中国》 20250601 天成之地 《地理·中国》 20250531 端午特别节目·龙舟竞渡3 《地理·中国》 20250530 端午特别节目·龙舟竞渡2 《地理·中国》 20250529 端午特别节目·龙舟竞渡1 《地理·中国》 2025
1 李春隋代造桥匠师.现金河北邢台临城人士.隋开皇十五年至大业初(595～605)建造赵州桥(安济桥).唐中书令张嘉贞著《安济桥铭》中记有:“赵州蛟河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特,人不知其所以为.”但赵州桥存世1400多年,堪称中国建筑史上的奇迹之一. 是我国隋代著名的桥梁工匠,他建造了举世闻名的赵州桥,开创了...
公元605年，经过十年的辛勤努力，赵州桥终于完工。全长64.4米，跨径37.02米的赵州桥，宛如一条横跨河流的彩虹，连接着两岸的繁华与宁静。李春站在桥上，俯瞰着河水奔流而过，心中涌起一阵自豪：“我用双手和智慧，架起了人们心灵的桥梁。”赵州桥的建成，不仅为当地的交通带来了便利，更成为了文化交流的纽带。文人...
李春是隋代著名的桥梁工匠,他最伟大的杰作便是举世闻名的赵州桥。赵州桥建于隋开皇十五年至大业初(595~605年),这座桥凝聚了李春的心血和智慧。唐中书令张嘉贞在《安济桥铭》中曾记载:“赵州洨河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特,人不知其所为。” 李春在设计和建造赵州桥时,充分考虑了洨河及两岸的地质情况,并认...
仅仅依靠敞肩拱，或许还不足以解释赵州桥的千年传奇。细究起来，李春的设计处处闪耀着智慧光芒。赵州桥的主拱，采用了较低的扁平拱形式（约1/7的矢跨比），而非高耸的半圆形。这种设计使得桥面坡度平缓，极大地方便了当时的车辆和行人通行，提升了实用性。同时，整个大桥由28道各自独立的拱券纵向并列砌筑而成。
正如《一生必知的东方建筑事典》一书中所提到的, 赵州桥，这座古老而坚固的石拱桥，是中国桥梁史上的一大奇迹。它的建造者李春，以其卓越的智慧和技艺，创造出了这座历经千年仍屹立不倒的桥梁。赵州桥不仅跨度大、技术精湛，更在桥梁设计上有着独特的创新，如圆弧拱和敞肩式的运用，都体现了李春非凡的建筑才能。...
在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年（公元726年）中书令张士贞在《安济桥铭》中简略提到：“赵州清水河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。”赵州桥显示了我国古代劳动人民的伟大智慧，李春的名字也永垂史册。特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来，两边桥基下沉水平只差5厘米，这说明...
【李春世界首创的设计思路】赵县靠石头扬名，所以建的桥都是石桥。说到中国古代的石桥，很多人脑海中浮现的都是江南那种古桥景象，就是那种有小河、有房子，还有个姑娘打着油纸伞，站在桥上石头台阶上，瞅着底下的小船慢悠悠地从桥洞里穿过去。但得说实话扫个兴，其实这儿建的不是那种美美的石桥。像赵州桥那种石...
李春，这位中国隋代的卓越桥梁工匠，因赵州桥而名垂青史。这座被誉为安济桥的桥梁，坐落于河北省赵县的洨河之上，其横跨的宽度达到了惊人的37米。整座桥全部由石料精心构建，因此也被当地人亲切地称为“大石桥”。赵州桥不仅以其雄伟的身姿成为了中华大地上的一道亮丽风景线，更在中国桥梁史上留下了浓墨重彩的一笔...
在古老的中国，有那么一座桥，宛如一位风度翩翩的绅士，横跨在洨河之上，承载着历史的沧桑与人们的梦想。这座桥，便是闻名中外的赵州桥。而在这座桥的背后，还有一个人，他的名字叫李春，正是这座桥的设计与建造者。李春，出生在一个普通的村庄，家境虽不富裕，但他从小就对建筑产生了浓厚的兴趣。听说过“工欲...