此前，在蔚来成立十周年之际，李斌发布内部信，其中提到，“2026年实现公司盈利，是不容有失的工作任务。”此次李斌再次表示，明年销量翻番是一个合理的目标，很多车企明年都要销量翻番，而且蔚来有三个品牌，2025年的交付目标是44万台。对于是否参与“价格战”，他明确表示：“蔚来品牌不会参与，希望保持价格稳定，...
李斌透露,乐道一线销售人员减少40%的情况下,5月交付量至少增长40%。他表示,蔚来不希望“卷”价格,会“卷”服务。
《科创板日报》29日讯,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌独家向《科创板日报》记者回应称,蔚来已过危险期 ,我们的产能、销量、用户服务效率、经营效率和毛利率等正在持续改善。预计会持续3-5年,蔚来是上市公司,融资渠道比大家想象的要多。现在我们已从“热身赛”进入“资格赛”阶段。本文为转载内容,授权事宜请联系...
在应用端方面，李斌告诉记者，蔚来仍在做以车为中心的全景互联，即将发布NIO Phone第二代。“蔚来做手机不是和手机厂商抢市场，而是要从系统底层打通，达到更好的车手互联体验。手机绝对零广告，零预装，续航时间特别长。”记者手记：就这样与李斌“零距离”在逛不完的国际会展中心，车圈大佬们诠释了什么才是真正的...
李斌:不希望“卷”价格,蔚来将“卷”服务 在5月31日的2025未来汽车先行者大会上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示,这是蔚来、乐道和萤火虫三个品牌首次齐聚一个展台,并称“蔚乐萤”是“为了赢”。 今年以来,蔚来对旗下三个品牌进行了多次组织架构和渠道层面的调整。5月初,蔚来宣布将子品牌乐道和萤火虫深度整合...
12月12日举行的2024蔚来媒体面对面活动上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在3个多小时内回答了超200个媒体提问，分享了蔚来在技术创新、市场布局以及全球化战略方面的最新进展和未来规划。锚定2025年销量翻番，2026年实现盈利的目标，李斌表示，明年蔚来将有蔚来、乐道、萤火虫3个品牌在售，分别针对高端市场、家庭和个性化...
5月24日,蔚来全新ES6正式上市,官方售价区间为36.8万元-42.6万元,起售价较2022款便宜1.8万元,顶配车型较2022款100kWh性能版便宜5.8万元。 4、NIO Phone谈不上是遥遥领先,但是非常非常好用 9月21日,李斌在智能手机NIO Phone发布会上表示:NIO Phone谈不上是遥遥领先,但是非常非常好用。随后他在媒体沟通会上表示:有...
今年初的时候,李斌曾说过,“特斯拉是要成为大众,而蔚来对标的是BBA。燃油车卖多少钱,蔚来电动车卖同样的价格,但比他们的服务、性能更好,智能化程度高,产品更有竞争力,这是蔚来的总体策略”。 而在这次NIO DAY上,蔚来另一位联合创始人秦力洪则表示,“我们内部常说一个词‘NBA’,随着我们进入高端,对高端主流豪...
但李斌认为蔚来产品的成功来自研发技术，称蔚来的产品竞争力来自全栈技术研发的聚集，所以最终产品的竞争力是来自技术的竞争力。6月6日晚间，蔚来发布今年第一季度财报，蔚来营收99.08亿元，同比下滑7.2%，环比下滑42.1%；净亏损为51.84亿元，同比增加9.4%，环比减少3.4%；整车毛利率为9.2%，同比增加4.1个...