在2024年7月27日的第二届NIO IN蔚来创新科技日上,李天舒介绍了全新的NOMI GPT,这是NOMI结合了大模型技术后的新架构。它也是蔚来全新Banyan 3 智能系统的一部分。他在演讲中展示了NOMI的6个智能体和它们的使用场景:停车助手、守卫、服务管家、探索发现、旅行回忆以及NOMI DJ。而第二次举办的NIO IN也被李斌形容为
蔚来希望这支影片首先能触达以高校顶尖车队核心成员为代表的车对学生群体,因有非常多来自车队的成员在蔚来快速成长,蔚来也为车队学生开辟了专属招聘通道与扶植计划。 但另一方面,蔚来和W的野狗都不希望这只影片只流传于车队群体之间,而希望影片通过核心精神与情绪共鸣,能够打动更广泛的求职群体,体现蔚来为中国汽车行业培...
近日,蔚来创新科技日在上海举办,副总裁李天舒出席活动并发言,引发关注。运营商财经网试图梳理他的过往经历。相关资料显示,李天舒出生于1989年,今年才35岁,十分年轻。其自身学历水平不低,毕业于北京航空航天大学,随后又前往美国密歇根安娜堡大学深造,学习汽车工程和制造,这使他拥有深厚的技术背景。回国之后,李天舒成...
李天舒Ted,上海蔚来汽车有限公司 产品副总裁。李天舒Ted的微博主页、个人资料、相册。新浪微博,随时随地分享身边的新鲜事儿。
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在回国工作了一段时间之后,李天舒打算自己创业,前去询问李斌的意见,却被拉入了李斌的造车项目,也就是如今的蔚来汽车。2014年,李天舒加入了蔚来汽车最早期的团队,还成为了蔚来的001号员工,是公司的元老级人物。 据了解,在2018年至2019年期间,李天舒负责的业务内容比较多元,既做产品、做市场,又做销售,同时他还在负责...
这个圆滚滚的AI机器人不仅成为了蔚来汽车的标志性特征,更象征着汽车未来的智能化发展方向。然而,创新总是伴随着挑战。在NOMI项目初期,李天舒面临着来自传统汽车工程师的激烈抵制。但正是这种挑战,激发了他更坚定的决心,将NOMI从概念变为现实。如今,NOMI已经进化为结合了大模型技术的全新架构,成为了蔚来Banyan 3...
在回国工作了一段时间之后,李天舒打算自己创业,前去询问李斌的意见,却被拉入了李斌的造车项目,也就是如今的蔚来汽车。2014年,李天舒加入了蔚来汽车最早期的团队,还成为了蔚来的001号员工,是公司的元老级人物。 据了解,在2018年至2019年期间,李天舒负责的业务内容比较多元,既做产品、做市场,又做销售,同时他还在负责...
蔚来副总裁兼产品体验负责人李天舒表示,早在2022年蔚来ET5发布时,XREAL和蔚来便已经确定了合作伙伴关系。蔚来为用户打造了一个丰富的电影资源库和PanoCinema 全景数字座舱,借助NIO Air AR眼镜,蔚来用户可以在驾驶过程中享受等效130英寸的虚拟屏幕观影体验。
后来这个小圆球就“安插”在蔚来驾驶舱最核心位置,成了蔚来汽车最为人所知的一个标志——有很多带着大屏幕或者多块屏幕的新能源汽车,但有一个“小球”在那儿冲你眨眼的可能只有蔚来,这个智能助手也是李斌眼里汽车终极形态的一个象征。 但当他把这个想法讲给从传统厂商来的资深汽车工程师时,得到了开头的这句怒气满...