论坛上，中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任李克强认为，新能源汽车产业目前正处于变革窗口期，发展智能网联汽车已是大势所趋。在此背景下，中国率先提出的“车路云一体化”理念，为新能源汽车智能网联发展带来了“中国方案”。“目前，全球汽车市场规模趋于稳定，但新能源...
李克强:我们提出的智能网联汽车技术“中国方案”,首先要有“车路云一体化”的架构,第二具备“分层解耦、跨域共用”两大技术特征,第三要满足中国的基础设施、联网运营和新体系架构汽车产品三个标准,可简称“123”(一体化架构、2大技术特征、3个系统标准)。其核心技术的要求就是“分层解耦、跨域共用”。“分层解耦”...
中国工程院院士、清华大学教授李克强:乘势而上 持续优化中国方案 “智能网联汽车是汽车发展的新阶段,是智能化、网联化融合之后形成的新产品、新模式、新生态。”中国工程院院士、清华大学教授李克强认为,工业和信息化部此次发布的2023版《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》(以下简称《建设指南》),明确了总...