“列车的动力来源于架空接触网,这是一种通过电力线将电能传输给列车的系统。”西电杭州研究院汽车电子研究所副研究员李保珠向记者解释。 在列车上,有一个关键部位叫做“受电弓”,它相当于一个巨大的“插头”,列车运行时,受电弓会联通架空接触网,就像插头插在插座上一样,会有电能传输到列车上。 而列车的供电并不是每时每刻都有的。