1. 鼓式制动:鼓式制动是最常见的机车制动方式之一。它通过将制动片夹在制动鼓上产生摩擦力来减速或停止机车。这种制动系统适用于各种类型和大小的机车,但缺点是制动过程中会产生较高的噪音和磨损。 2. 盘式制动:盘式制动是一种更先进的制动系统,它将制动片夹在旋转的制动盘上。这种制动系统的优点是制动效果更好、
机车的制动系统主要包括空气制动系统、电阻制动系统、再生制动系统和电磁轨道制动系统。空气制动通过压缩空气驱动闸瓦摩擦车轮产生制动力;电阻制动将牵引电机转为发电机,消耗电能转化为热能;再生制动将动能转化为电能回馈电网;电磁轨道制动利用电磁铁与轨道的摩擦力实现制动。 1. **问题完整性判断**:问题明确要求介绍种类及...
概括地说,机车制动方式可归结为电气制动、机械制动和空气制动。 在制动技术中,电气制动依赖于电子设备来控制制动过程,通过电子控制单元来操纵整个制动系统。机械制动则是通过如制动鼓、制动盘等机械部件来实现制动效果。至于空气制动,它是以压缩空气为动力源,通过调整压强来实现制动。各种制动方式均有其特点和不足,根据车...
机车制动系统是指由制动装置、制动管路和制动传动机构构成的一套系统。它主要负责控制机车的速度和停车,保障铁路交通安全。 机车制动系统分为机械制动和空气制动两种。机械制动是通过手柄等机械装置控制制动鞋与车轮的接触面积...
1. 采用压缩空气作为动力介质,通过制动阀组控制制动缸活塞行程 2. 系统包含空气压缩机、储风缸、分配阀及基础制动装置等核心组件 3. 具备多车同步制动、制动力可精确调节的技术优势,能实现从0.1MPa到0.65MPa的梯度压力控制 两种制动系统在机车运行中形成功能互补:气压制动承担日常调速制动...
A. 手动制动B. 空气制动C. 电力制动D. 以上都是 相关知识点: 试题来源: 解析D - **手动制动(A)**:属于机车制动系统中的一种,通常指机械或人力操作的基础制动装置,例如手闸,用于紧急或停车后的固定。 - **空气制动(B)**:广泛应用于铁路车辆的主动制动系统,通过压缩空气传递制动力,是机车的主要制动方式。
解析 答:机车空气制动系统通过压缩空气作为动力源,利用空气压力的变化来控制制动器的动作。当司机踩下制动踏板时,压缩空气被引入到制动缸中,推动活塞移动,进而推动制动鞋与车轮接触,产生摩擦力,实现制动。当需要缓解制动时,制动缸内的空气会被排出,活塞回位,制动鞋与车轮的接触减轻或解除,从而减轻或停止制动。
列检检车员与机车司机关闭机后第一辆车前位列车管折角塞门,共同确认风管连接无漏泄,并确保列车管已充满风(即确认充风流量归零)。随后,进行自阀最大减压操作(客车为170kpa,货车为140kpa)。若在此过程中,列车管漏泄量超过20kpa/min,则判定为机车制动系统故障,机车乘务员需立即进行处理。
电力机车制动系统是指将电力机车在行车过程中运动能量转化为其他形式的能量,从而使列车减速、停车的系统。其主要功能是控制列车的速度和保证行车安全。 二、构成 电力机车制动系统由制动指令装置、制动执行装置、制动传动装置、制动辅助装置等组成。 1. 制动指令装置 制动指令装置是指机车司机指令机车制动的装置,可分...
2. 制动阀 制动阀的作用是控制制动缸内的气压大小和流量,从而控制制动力大小和制动时间。 三、电制动系统 电制动系统主要由电动制动器和制动电阻器组成。当司机在制动柄上施加制动力时,电动制动器会发出电信号,制动电阻器会将电能转化为热能,从而使车轮减速或停止运转。 【结语】本文详细介绍了铁路机车的制动系...