机身增压舱的工作原理离不开一套精密的增压系统。这套系统主要由以下几个部分组成: 1. 压力传感器:用于实时监测舱内压力,并将数据传输给控制系统。 2. 控制系统:根据压力传感器的数据,自动调节增压泵的工作状态,以维持舱内压力的稳定。 3. 增压泵:是增压系统的核心部件,通过向舱内注入空气或排出空...
现代飞机的飞行高度通常在8000米以上，这个高度的空气压力低，空气稀薄，无法维持乘客和机组人员的生命。因此，在驾驶舱和客舱内需要人工增压，以保持相当于地面的生活环境。增压舱在这个过程中就扮演了相当于高压气瓶的角色。在内外压力差的作用下，机身结构会受到载荷，增压舱的形状直接影响了机身的受力情况...
通常在受拉应力大且存在应力集中的部位，容易产生疲劳裂纹。机身增压舱蒙皮在内外压差作用下经常处于受拉伸状态，同时在座舱门窗和结构连接接头附近应力集中比较严重，是最易产生疲劳裂纹的地方。为使飞机不因结构疲劳而影响飞行安全，在结构设计时要注意使增压舱蒙皮的张应力不要过高。在细节设计中尽量避免应...
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百度试题 题目A320飞机电子舱的门在机身下部增压区内,可以从里和外打开。 A.正确B.错误相关知识点: 试题来源: 解析 A 反馈 收藏
根据AC-121-65的规定,机身增压边界结构修理评估的范围包括对( )等部位的结构修理评估。A.机身增压段的蒙皮B.舱门蒙皮C.承压隔框腹板D.其余全部搜索 题目 根据AC-121-65的规定,机身增压边界结构修理评估的范围包括对( )等部位的结构修理评估。 A.机身增压段的蒙皮B.舱门蒙皮C.承压隔框腹板D.其余全部 答案 D ...
A320飞机电子舱的门在机身下部增压区内,可以从里和外打开。A.正确B.错误的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文档转化为在线题库手机刷题,以提高学习效率,是学习的生产力工具
上,其机身结构需要按照增压要求按照进行设计。最理想受 的压容器的截面是圆形,所有侧向内压完全由机身蒙皮自身 的拉应所承受,在这种情况下蒙皮被假设为膜单元。对于单 通道客机机身宽度较小,限制了机身截面直径为了既满足客 舱容积需要又满足货舱容积,因此双圆机身截面被广泛用于 单通道窄体客机上,上圆弧空间为乘客...
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百度试题 结果1 题目根据AC121-65的规定,机身增压边界结构修理评估的范围包括()等部位的结构修理评估. A. 机身蒙皮 B. 舱门蒙皮 C. 承压隔框腹板 D. 其余全部。. 相关知识点: 试题来源: 解析 d 反馈 收藏