气动性能更优异的机翼的研究.传统的机翼设计主要是根据经验及现有翼型资料,裁剪修正,再用风洞实验或计算进行分析验证,进而修改机翼外形.现代飞行器的外形及绕流流场越来越复杂,对机翼的气动性能要求也越来越高,设计周期越来越短,传统的设计方法已经不能胜任这些要求.近十几年来,伴随着计算流体动力学(Compu—tational...
机翼的数值优化过程包括定义机翼的初始气动外形,计算气动特性(建模、分析)和数值优化两大部分,这里归纳并分析了几种常用的优化方法,围绕机翼的建模分析和数值优化,对机翼优化设计方法应用现状和发展趋势进行了阐述。李丽黄俊飞机工程李丽,黄俊.机翼气动外形优化设计方法综述[J].飞机工程,2007,(1):14一16.李丽;黄俊....