燃油车 SUV CR-V HR-V UR-V XR-V 轿车 第十一代思域 思域HATCHBACK LIFE 英仕派 锐·T动 享域 跑车 CIVIC TYPE R e:HEV/e:PHEV 强电智混 SUV CR-V e:HEV HR-V e:HEV CR-V e:PHEV 轿车 第十一代思域 e:HEV 思域HATCHBACK e:HEV 享域e:HEV 英仕派 e:PHEV MPV 艾力绅 e:HEV EV SUV e...
开拓历程 领跑时代 19年时间淬炼 SUV新生活定义者 东风Honda全新一代CR-V e:HEV,搭载e:HEV强电智混动力系统,驾控灵敏,起步轻松,自由驾驶,一切皆在掌控,尽享混动驾趣。 2004 2007 2010 2012 2014 2015 2017 2021 2022 2023燃油版 混动版 插混版 展开详情 ※车图仅为示意,请以实车为准 美图...
本田原厂于近期举办关于 e：HEV 油电科技的发布会，重点就在于发表新世代的 e：HEV 动力，包括针对系统中的引擎、马达和其他控制元件进行改进，同时一大亮点更在于推出了名为「S+ Shift」的模拟换档功能，主要就是带给驾驶行车时更有趣的体验，其能精确控制引擎转速，在加速和减速时实现直接的驱动反应和敏捷的模拟...
本田 e:HEV 混动平台再进化：燃油效率提高 10%、全新S+换档系统 IT之家 12 月 18 日消息，汽车媒体 carscoops 今天（12 月 18 日）发布博文，报道称本田（Honda）计划推出一系列更经济高效的 e:HEV 混合动力车型，核心在于全新研发的 1.5 升和 2.0 升发动机以及更轻量化的平台架构，目标到 2030 年，...
6月19日，广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e:HEV和e:PHEV正式上市，其中，e:HEV共5款车型，售价区间为19.99万-26.39万元；e:PHEV共三款车型，售价区间为22.59万-25.99万元。新车基于本田Architecture新架构打造，搭载第四代i-MMD双电机插混系统。皓影也成为市场上少有的同时拥有燃油、HEV和PHEV...
而全新CR-V e:HEV继承了本田家用车一贯的优秀属性，即在保障较强家用属性的同时，也尽可能为用户提供一定的驾驶乐趣。具体来说，新车搭载了第四代i-MMD混动系统，其中2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机，辅以高压多段直喷技术，热效率高达41%，实现了车辆燃油经济性的提升，WLTC工况下百公里油耗低至5.5L。
本田e:HEV是一种双电机混合动力车,有两个电机:驱动电机和发电电机。 驱动电机直接连接到驱动轴,并在车辆减速时再生发电回充电池。发电电动机直接连接到发动机,专门负责发电。2个电机分工明确,并且在机械传动上解耦。 其独特之处还在于它是一个简单的系统,不涉及复杂的机制或传输来混合动力。因此,在行驶时,可发挥电...
还好，无论两厢、三厢的思域e:HEV以及型格e:HEV版的动力总成都没让我失望，不仅保持了传统优势，还相比于此前的家族混动产品有了一些进化。先说传统优势的保持之处：1.在几乎所有的驾驶工况下都能保持绝对的平顺和跟脚，在此方面必须再次感叹：标定完善的双电机串联/串并联混动系统，在驾驶性层面确实能让汽车的...