1991年是CRX生产的最后一年,尽管本田随后推出了Del Sol和CRZ,但这些车均没有它重现当年的辉煌。现在时代变了,本田即使想在现在,造出像CRX这样简单实用的小车可能也不会再有人买单。曾经我们在国外的街头经常会看见它的身影,甚至国内还存在几辆。不过,随着时间的流逝,它们统统消失了。如今,你想回到过去,体验...
各路高手共聚CRX大舞台! 中国大赛车 2024年07月15日 不是本田才有CRX,这台改装宝马635竟也是其中一员? 酷车公社 2023年11月28日 CRX中国汽车跨界锦标蓄势待发 各路英豪决战京城 中国大赛车 2024年07月12日 赛车界的“超级碗”,CRX中国汽车跨界锦标赛启动在即!
第一代CR-X诞生于1983年7月,使用了当时的第三代Civic(AT)底盘打造而来的车型底盘代号为(AE/AF/AS),在日本市场上CR-X通过本田的Verno经销网络独家销售,这台车在日本以外的市场被称为Civic CRX来发售(此处没有-符号)。 CR-X被称为子弹仔是因为当时本田在推出这款车型的时候,为它做的广告是把车子比作一颗子...
1988年本田CR-X车型又发生了重大变化,更改了悬挂前部的扭杆,后部的横梁轴和后部的后连杆到四轮双叉骨悬架。让全新一代的本田CR-X感觉与同品牌姐妹产品Civic/Ballade车型整体上看保持同步。第二代CRX配备全新的更新版本燃油发动机。整体外观上也进行了全新的设计改造,其中包括更新前后保险杠,车大灯组合、刹车制动...
新车一样的1991年本田CR-X,至今依旧吸引 #本田CRX #dou是好车 这款本田CR-X Si诞生自1992年,相比思域轴距更短,重量只有908kg,搭载1.6升发动机,输出108马力,带来极其轻快且灵活的操控。外观内饰设计前卫,行驶里程仅37000公里,在美国拍卖出41,277美元的价格,约合人民币28.9万。
【新车迷】本田CRX这款车型很多人可能没听过,这是一个从思域车系衍生出来的独特车型,在80年代是一款经典的标志性车型。它早在1991年就退出了市场,取而代之的是本田del Sol。不过,近日有一位海外艺术家Rain Prisk绘制一组现代版本田CRX非官方渲染图,让我们可以重新认识一下这款怀旧车型。本田CRX渲染效果图看...
于是在1992年,本田正式发布了第三代CR-X,它的正式名称叫做CR-X delsol,在西班牙语里面,delsol有“太阳的”之意。在部分地区,这台车直接就叫CRX,或者Civic delsol。看这个名字你大概能猜到,这台车就是要让你拥抱太阳的。本田为它设计了一个可收纳式的电动车顶Trans Top,算上手动操作固定扣之类的动作...
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这辆车位于美国密歇根州的三河市(Three Rivers)不可否认这是一款相当经典的JDM车型1991年的本田Civic CRX Glasstop,里程表上显示的总行驶里程为94,420 英里。对于一辆将近 31 岁的汽车来说,如此高的里程数并不罕见。然而,不同寻常的是,这辆车整体的保存状态相当优秀,车身没有任何剐蹭和事故。外观方面采用了...
加长的CRX Del Sol更加帅气 Honda(本田)CRX Del Sol可以说是Civic(思域)车系的衍生车型,采用特殊的硬顶敞篷设计,带来特殊的外观造型。性能版车型甚至采用B16A双凸轮轴引擎,可以输出170匹的最大马力。因此,也让这款小跑车受到不少性能迷的喜爱。CRX Del Sol在市场上的流通数量相当稀少,也正是因为这样的稀缺...