2025款本田CBR1000RR-R Fireblade SP配备了新的面板和整流罩,以及源自MotoGP的空气动力学翼片,可以在高速行驶时提供额外的下压力,减少10%的偏航运动。油箱设计也进行了优化,容量略大,形状更适合在直道上伏低骑行。同时,车把提高了0.74英寸,向后移动了0.90英寸,脚踏板降低了0.62英寸,提高了骑行舒适性。2...
2023年米兰车展,本田给全世界车友展示了全新的CBR1000RR-R,其中有两个版本:CBR1000RR-R 标准版与SP版。其中SP车型更推出限量300台的碳纤维版本。 CBR1000RR-R FIREBLADE整体造型维持先前的设计语言,这次最大的改变在于空力套件小翅膀的变化,使用了参考MotoGP厂车RC213V的「U形小翅膀」定风翼,不仅拥有和先前内置...
2024年款CBR1000RR-R SP版本在悬挂方面采用改进后的43mm Öhlins NPX半自动电子悬挂,后方为Öhlins TTX36半自动电子单拉杆避震器,改进了滑阀和新的调校接口,电脑换为第三代Ohlins Smart EC系统,提供更详细的设置。刹车部分,前刹车卡钳由原来的Stylema改为最新的StylemaR4型,进一步提升了赛道使用时的高温适应能力。
本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 在多个方面进行了更新。新的空气动力学机翼、修改的驾驶位置、改进的底盘和改进的发动机,以实现更多的中速加速。与标准版相比,SP 标配 Öhlins 电子悬架、Brembo 制动器和 Quickshifter 变速箱。2024 年本田 CBR1000RR-R Fireblade 的 SP 版本获得了许多更新,首先是 1,000 cc ...
2024 本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 本田在米兰车展期间也发布了自家的旗舰仿赛,虽然不是重大改款,只是更新一些内容,性能方面有所小提升,但是毕竟人家是本田,毕竟人家是火刃,还是要尊重一下,写一篇内容的。 新款还是有一些亮点,这里就搬小板凳坐好,听我细细道来:...
在米兰的EICMA摩托车展上,本田公布了2024年CBR1000RR-R SP的全新升级内容,惊艳了所有摩托车爱好者。这款超级跑车不仅外观炫酷,更是技术与性能的完美结合。强劲动力,引领世界潮流 CBR1000RR-R SP采用了全新的动力平台,拥有更高的压缩比和优化后的进气道,使得其最大功率达到惊人的215马力。不仅如此,新的气缸头...
近日本田发布2024款CBR1000RR-R、CBR1000RR-R SP超级跑车。 该车搭载水冷四冲程直列四缸发动机,排量999cc,最大马力218匹。 采用自RC213V-S延伸而来的铝合金制双翼樑式车架,借鉴 MotoGP赛车RC213V空气动力学,可调的前后悬挂系统,配备大量的电子控制设备。
SP是升级了行驶部件的高级车型。除了Brembo制的刹车系统外,前后避震也采用了电子控制。而且装载的是Öhlins制的第二代Smart EC系统,在更高负荷的情况下也能保持性能,并且在设定上也可以进行更细腻的前后独立设定。Webike用户对CBR1000RR-R Fireblade/SP有何评价?车主平均满意度为5分满分中的3.56(评价人数:259...
本田CBR1000RRR-SP摩托车 本田CBR1000RRR-SP摩托车,售价23.8万,于2021年生产,行驶里程超过12800公里。车辆经过改装,配备了离合牛角、挡风、后视镜、防摔、驼峰、升高脚踏以及发动机保护盖。这是一辆性能卓越的机车,值得每一个热爱机车生活的人拥有。 本田CBR1000RRR-SP摩托车 本田CBR1000RRR-SP摩托车,售价23.8万...
HONDA 【才一 手名儿】中 油箱容量 113Nm 12000RPM 81x48.5mm 后轮 120/70ZR17 NDA 前轮 控制系统 ABS+ 道TC快 电子游 ABS 车轮黑地启动后轮投制 HOND 14000RPM 16.5L 2024款本田CBR1000RRR 全长2105MM 并列四缸 最低离地高度130MM 轴距1455MM 2024款本田CBR1000RRRSP 全高1140MM 3MM0E8 车重 ...