该车是在2021年11月份由印尼本田发布的入门级车型，官方型号CB150X，整体风格和老款CB500X将高度相似，其看点主要会集中在家族化风格衬托下的外观，以及偏高性能的水冷引擎和相对硬核的结构设定。CB150X CB500X 本田的休闲旅行ADV就整车风格而言算不上绝对霸气，但是会有极强的亲和力，毕竟它所奉行的是稳重的设计理...
本田CB150X作为一款小排量级进口ADV车型，自2021年11月在印尼发布以来，就以其出色的性能和均衡的配置赢得了不少摩托车爱好者的青睐。以下是对本田CB150X的深度解析：一、外观设计 本田CB150X的外观设计风格与老款的CB500X高度相似，可以看作是CB500X的缩小版。它采用了流畅的线条和犀利的“鸟嘴”设计，使得整车...
安全方面，前后碟刹加上ABS防抱死系统，让你在紧急情况下也能从容应对，LCD液晶仪表盘采用拉力风格设计，信息一目了然。更贴心的是，ADV150还配备了无钥匙启动和怠速启停等高级配置，让你的骑行更加便捷高效。座椅下的27升储物空间，更是让你无需担心行李问题，无论是头盔、背包，都能轻松收纳。总之，本田ADV150越...
近日，一则本田ADV150已到货的视频在网络上热传。据悉，这款车型由五羊本田生产，并已挂上售价牌，标价为36980元，这一价格显然不菲。与同平台推出的PCX150相比，其23800元的售价高出1.3万元。如此高昂的价格，或许会让不少消费者望而却步。本田ADV150备受瞩目的背后，其实与本田X-ADV 750有着深厚的渊源。许多...
品牌：本田 车型：ADV150 年份：2020款 排量：149cc 购车时间：2020年 当前里程：约10,724公里 油耗：约43公里/升 车辆现状：拥有中 车型特色 适用场景：最适合上班或上学的通勤族 推荐对象：寻求轻便灵活摩托车的骑士 特点：装载能力强，可携带大量物品 购买动机及比较 这台车既时尚又帅气，虽以通勤为主，但...
动力方面，ADV150搭载单缸水冷四冲程ESP发动机，实际排量150CC，匹配CVT无极变速，皮带传动。最大功率15匹，最大扭矩14牛米。座高795毫米，油箱容积8升，整备质量134公斤。前后悬挂分别采用传统正立式油压前叉和金色挂瓶式双枪弹簧避震，带有多级预载调节功能。制动方面，采用前后碟刹车配ABS。仪表方面，采用拉力风格的LCD...
本田ADV150是一款类似X-ADV的跨界踏板摩托车,很遗憾这台车至今没有进入国内的任何消息,在未来也不知道能否进入国内销售,近日来自台湾的一位摩友分享了他的试驾体验,来看看台湾摩友是如何评价ADV150的。 本田ADV150承袭自X-ADV那份充满未来感的硬派外观风格,高耸的车头、可调式风镜及加大加宽的块状胎纹轮胎等等,可以...
本田 ADV 150功能性深度改装，将“跨界”进行到底！本田ADV探险踏板车系为摩托车市场开辟了一个全新车型类别，被业界称之为“跨界踏板”。该车型之鼻祖是本田NC750，集“舒适通勤”与“探险拉力”双重特性和功能于一身。受其所搭载的本田DCT（Dual Clutch Transmission）双离合自动变速箱技术带来的独特操控性启发，...
总体来说,本田ADV150跨界踏板是一款集便利性与冒险元素于一身的摩托车。它拥有硬朗的外观、强大的动力、丰富的配置以及良好的舒适性和操控性能。虽然存在一些不足之处,但整体来说是一款非常优秀的跨界踏板车。如果你既想要一辆日常通勤车,又想要一辆能够应对越野冒险的摩托车,那么本田ADV150绝对是一个值得考虑的选择。
毕竟车友们日思夜想的本田ADV150并没有出现在你我面前，所以这样看来一众模仿者对于本田专属车型的推广也是有一定功劳的。但本田可不领这个人情，它只会把这种市场表现，归结为自己的疏忽大意，所以为了进一步的拉开和小迷弟的距离，根据路边社消息，印尼本田会全面升级ADV150。那么面对本田的隔空叫牌，一众小弟能否跟进...