而今天我们要说到的是本田 Cross Cub这款弯梁车，售1万3，本田110排量弯梁车，油耗低至1.46L，还带ABS。本田 Cross Cub设计简单大气，目前在售的是2023款，一共有两个版本，一个是普通版售价13000元，一个是熊本熊联名版售价14000元，其实作为一款代步车来说这样的定位并不占竞争优势。在外观设计上，本田 Cros...
五羊本田Spacy优酷110作为一款通勤级小踏板摩托车，具有时尚的外观设计、稳定的动力性能、可靠的制动与安全配置以及实用的配置与舒适性。同时，其价格合理，维护成本低，是一款非常值得推荐的车型。对于城市当中的日常通勤和短途旅行，五羊本田Spacy优酷110都能提供出色的表现。以上信息仅供参考，如有需要，建议前往五羊本田...
在随后的几年里Navi110也进行过多轮的优化升级，并被本田带到了美国，阿根廷等多个国家和地区，并深得当地摩友的喜爱。而在近日，本田率先在美国市场推出了2024款Navi110，该车主要变化就是融入了全新的涂装，属于换装上市。作为迷你车型，这款Navi110整车结构非常紧凑，不过依然能够满足两个成年人的骑行需求，只是因...
兄弟们，今天咱们来聊聊一款摩托车界的传奇老炮儿——本田Super Cub 110，这家伙，自打1958年8月横空出世以来，就像是摩托界的一股清流，用它那复古的颜值、强劲的性能，还有亲民到不行的价格，直接圈粉无数，成了不少人心中的白月光。首先，你得承认，Super Cub 110这外观，简直就是复古风情的活化石。车身小巧...
近日，本田再次推出了一款全新的踏板车——ACTIVA 110，这款车不仅在设计上别具一格，更在技术上实现了突破，成为了世界上第一台强调涡流技术的踏板车。ACTIVA 110的外形设计圆润可爱，给人一种亲切感。然而，这不仅仅是一款外观出众的踏板车，它更在内在性能上实现了质的飞跃。全新ACG同轴起动马达的加入，使得启动...
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本田CD110的诞生，源于本田公司对摩托车技术的不断探索和创新。在当时的摩托车市场上，许多产品都存在着性能不稳定、油耗高等问题，而本田公司则一直致力于研发出更加高效、节能的摩托车。经过多年的努力，本田公司终于在1960年代推出了CD110这款经典之作。它的出现，不仅为消费者提供了更加稳定、可靠的骑行体验，更让...
新大洲本田威武110S作为一款弯梁摩托车，在市场上以其耐用、经济、实用的特点受到不少消费者的青睐。以下是对该车型的深度解析：一、外观与尺寸 外观设计：威武110S展现了弯梁车的经典造型，车身线条流畅，贴花美观，尾部上翘的设计增强了运动感。整车长宽高分别为约1897×706×1092mm（根据不同年份和版本，尺寸可能略...
舒适度方面，超级幼兽CC110的座椅设计贴合人体工学，长时间驾驶不易疲劳。车内空间宽敞，乘客的腿部和头部空间充裕，驾乘体验舒适。五、性价比 在同等配置和性能的车型中，超级幼兽CC110的售价相对较为合理。考虑到该车具备的优秀品质、稳定的性能和舒适的驾乘体验，其性价比表现相当出色。综上所述，本田越野弯梁车...
在这一级别五羊本田会有两款，它们分别是喜悦和优酷。新大洲本田会有三款，它们分别是NS110Q，NS110L，E韵110。这里所谓的入门级主要是针对它们的动力总成所给出的一种定义，并不是车型售价。因为这五款车型中NS110Q售价并不便宜，它保持在了9299和市面上的125踏板车差不多。但从发动机来看它并无太大亮点，...