尼桑,只是中文叫法。nissan,にっさん,日産, 以上才是日语,分别是罗马音,平假名,汉字。日産只是一个汽车公司而已。日本8大汽车公司,分别是:三菱,马自达,本田,丰田,铃木,日产,斯巴鲁,大发(被丰田收购),本土大发品牌仍有销售。卡车:五十铃ISUZU(庆铃汽车)、日野HINO(广汽日野)。以上日本汽车品牌,除斯巴鲁,其余都在国内有合资工
本田&日产联姻，新公司2026年8月上市 本田与日产已宣布启动经营合并磋商，计划中的合资控股公司预计将在2026年8月公开上市。作为此次整合的一部分，本田和日产现有的上市地位将在新公司上市时终止。三菱汽车也在考虑加入这次的业务整合，并预计在2025年初决定是否参与及达成最终协议。此举旨在通过资源整合和技术互补增强...
本田&日产联姻,新公司2026年8月上市 本田与日产已宣布启动经营合并磋商,计划中的合资控股公司预计将在2026年8月公开上市。作为此次整合的一部分,本田和日产现有的上市地位将在新公司上市时终止。三菱汽车也在考虑加入这次的业务整合,并预计在2025年初决定是否参与及达成最终协议。此举旨在通过资源整合和技术互补增强市场...
燃料車として販売台数トップを誇るこのモデルが唯一の救いとなっているが、新たに導入されたe-POWER技術やAriya(艾睿雅)などの電動車は成功を収めることができなかった。 さらに、ルノー・日産・三菱アライアンス内での内紛が世界的な注目を集めた後、日産は破産危機から救ったルノーとの関係...
且三菱汽车将于2025年1月底之前决定是否加入合并；当然，抱团取暖在日本汽车行业之间已经快成生产共识了 ...
日本方面评价，日産・本田の「呉越同舟」に三菱が加われば「同床異夢」になるのでしょうね。连用了...
这副发动机被搭载在第五代Pulsar(跟现在的骐达并未有什么关系)、LUCINO以及之后推出的九代Sunny当中,型号均为VZ-R。可以说,它们已经与同期的Civic SiR,三菱的Lancer MR保持同样的高水平,甚至可以毫无压力地干掉当时已经疲于迎战的丰田Corolla Levin(以及同型车SPRINTER TRUENO,当时的4A-GE发动机输出仅165PS)。
当三菱重工开始为SpaceX生产火箭部件,当发那科的机器人学会组装比亚迪电池包,日本汽车业的救赎之路,可能藏在那些正在拆除柏林墙的跨界实验室里。 正如日产横滨工厂外墙那句被风雨侵蚀的标语:“技术の日産”下面,有人用喷漆补上了后半句——“但未来不属于任何人的私产”。
除此之外,三菱也有可能合并进去,因为日产目前是三菱汽车的最大股东,所以三部敏宏也说有可能将三菱汽车纳入其中。 不过要是日产本田这俩真成了,合并后将形成一个市值达 540亿美元的公司,年产量达到 813万辆,成为全球第三大汽车集团,仅次于丰田和大众。
また将来的には日産が筆頭株主になっている三菱自動車工業が参加するかどうかも焦点になります。 解锁VIP 查看翻译 [ 解锁 VIP 查看翻译 ] 去年1年間の世界での販売台数はホンダと日産を合わせると735万台に上っていて、統合が実現すれば、世界3位の巨大グループが誕生することになります。