6月19日，广汽本田正式上市新一代本田皓影混动版，新车涵盖e:HEV/e:PHEV版，其中e:HEV搭载2.0升混动系统，指导价为19.99-26.39万元；e:PHEV搭载2.0升插电式混合动力系统，指导价为22.59-25.99万元。作为换代车型，新一代皓影对外观及内饰均进行全面设计。作为一款本田皓影新增车型，混动版皓影在造型上基...
测试总结：作为搭载本田最新的第四代i-MMD插电混动系统的车型，加上了两挡变速器后，皓影e:PHEV的性能表现确实有了一定的提升。实测8.51秒破百以及38.76米百零制动距离对于一台整备质量超过1.9吨紧凑型SUV而言都是非常出色的成绩。同时大家更在意的纯电续航实测也超过87km，基本能满足日常上下班通勤代步的纯电...
技术方面，同样具备全时自适应减振系统、四挡动能回收和升压技术。插混版由2.0发动机和电动机等组成，功率与皓影插混相同，但由于比皓影轻了100公斤左右，再加上轿车特有的低重心与低风阻，操控感更胜一筹，性能也更好一些——纯电续航82/106公里（WLTC/NEDC），综合续航1180公里。上深下浅的内饰，犹如其名，显...
本田皓影PHEV在安全配置方面表现出色。车辆配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车身稳定系统、HAC上坡辅助系统等主动安全配置，有效保障了驾驶安全。此外，车辆还配备了前排双气囊、侧气囊、侧气帘等被动安全配置，为乘员提供了全方位的保护。五、智能水平 本田皓影PHEV在智能配置方面也颇具亮点。车辆配备了Hond...
目前尚没有新车动力方面的具体信息，作为参考，现款皓影插混版车型搭载本田第三代i-MMD PHEV技术，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，发动机最大功率107kW，电动机最大功率135kW，综合最大功率158kW。混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km，NEDC工况综合油耗更低至1.3L/100km，NEDC工况纯电续航...
全新一代皓影HEV混动版平均油耗可以低至4.5升/100公里，对于想要一辆省油省钱，又可以不充电即可享受日常电驱驾驶感受的消费者来说相当适合。最后是它的PHEV插电式混合动力版，它同样是使用了本田最新的第四代i-MMD系统，但是额外配备了17.7度电的电池组，纯电续航可以达到91公里。能上绿牌免购置税是它的一大...
为什么是全新本田皓影e:PHEV？全新一代皓影e:PHEV由Honda Architecture新架构打造，基于成熟且高效的第四代i-MMD双电机混动系统改进而来，并搭载大容量电池，NEDC综合续航可达到1060km，纯电续航里程91km。这便是人们喜欢插电式混合动力系统的原因，它综合了电车与油车的双重优势，电量充足时，全新皓影e:PHEV的NEDC...
其实严格意义上来说，当前在售的插混版皓影算是第二代产品，因为此前就有插混版车型存在。只是在当时，广汽本田官方并未主推这款车，笔者以为主要有两大原因。其一是价格高，指导价27.38-29.98万元；其二是实用性一般，油箱容积只有26L，实在有些尴尬。但是在全新上市的皓影e:PHEV身上，情况就得到了很大改善。
6月19日，广汽本田全新一代皓影e:HEV以及e:PHEV车型正式上市，其中皓影e:HEV官方指导价为19.99-26.39万元，共5款车型，皓影e:PHEV官方指导价为22.59-25.99万元，共3款车型。这次广汽本田官方出了一条特别硬气的宣传语：“电驱混动鼻祖重构混动”。在国内混动市场竞争愈发激烈的当下，本田也是时候向消费者...