设计团队打造不同高度的空间，旨在给旅客提供私密的休息体验，结合木质元素，打造了一个温暖舒适的空间，与候机休息室的功能相呼应。© Paul McCredie看了这么多个现代木结构机场建筑，相信大家感受到了世界各大机场门户对于木结构的热忱。木材正在以一种全新的态势席卷大型建筑界，我们也期待更多的木结构项目的亮相。
V形梁是对阿尔卑斯山和传统瑞士建筑的赞美。 命名为劳姆法克工程,从德语翻译过来就是“空间框架”,新候机楼几乎完全由木材,是同类中最大的。大型V形木柱作为设计的主要承重系统,其灵感主要来自该地区的高山景观和瑞士建筑中传统的木坡屋顶。这种材料不仅在视觉上引人入胜,而且在可持续发展方面也是一种有目的的选择。
在识破了以后,盟军用木头炸弹还击,出现了“木头对抗木头”的局面。 1943年底,德军在法国北部的莱斯坎精心修建一座机场。跟普通机场不一样,那座机场以木头建造。不但有木飞机棚、木卡车、木炮台、木油罐、木飞机,更是还有木头做的雷达站。 德军这样的做法自然有他们的谋算。盟军的战斗机在发现这里以后,会将假机场当作...
这个机场不是用混凝土和钢铁建造，而是完全由木头制成。木制的飞机棚、木制的卡车、木制的炮台、木制的油罐，甚至是木制的飞机和雷达站，都让人惊叹不已。这个假机场的建造，显然是德军精心策划的计策。他们希望通过这个假机场，引诱盟军的战斗机来轰炸，从而消耗他们的弹药，而德军则可以集中精力对付其他真正的目标。为...
一、 胶合木机场的优势 胶合木机场是一种创新可持续的建筑方式,具有以下优势: 1. 环保性:胶合木是由多层木材粘合而成,不需要使用大量的水泥和钢筋,因此对环境的影响更小。 2. 维护成本低:胶合木具有较高的耐久性和稳定性,不易受到自然环境的影响,因此维护...
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在修建这个木头机场的时候,几乎一切军械以及士兵全都采用的是木头制作的,再刷上油漆,以此来达到迷惑英国军队的目的。 德国人认为,战斗机在执行高空作战任务的时候,飞行的高度与地面距离非常远,以规避地面的防空火力,因此,距离够远飞行员的肉眼是看不清地面上的木头机场是真是假。
但德国人也不傻，劳心费力建木头机场也是有自己考虑的。一是用这个木头机场吸引盟军注意，消耗它们的炸弹；二是保护真正的德军武器库，他们把真的武器库布置成农场、粮仓隐藏起来，而用木头机场吸引火力保全自己的武器库。如此看来，德军的做法不仅不蠢，甚至有点聪明。可惜德军低估了盟军的智商。英国情报机构早已派出...
它是雅库茨克地区机场中的另一个。木制机场“奥列尼奥克”几乎就在同名村庄的中心。可以每周两次从这里飞往雅库茨克。 7. 日甘斯克(Zhigansk) 在这个位于勒拿河畔(Lena River)的雅库特村镇机场每周有两次来自雅库茨克的航班。除了飞机,还有直升机在日甘斯克与该地区的其他村庄之间飞行。
战争后期，德军在法国北部开始大费周章的修建木头机场，除了是用木头建造的以外，里面的设施和装备也都是由木头制成的，而这一切的目的全都是为了让英军将假目标当做真机场，并投放大量的弹药进行轰炸，这样一来，德军就可以在战场上占据一定的优势。而真正的弹药库则被德军布置成了一个法国村庄，表面上看风平浪静...