两种观点都存在一定的问题。平壤地铁非朝鲜独立建造，而是结合了防空洞改造，得到中国铁道兵的关键技术支持。尽管在苏联的施工规范中，平壤地铁的深度借鉴了其地铁系统中为保护首都莫斯科免受轰炸而进行的深度挖掘，但是单一的视角来看待这段历史是不全面的。建设背景与国际影响 事实上，平壤地铁的建设并非全凭朝鲜人民
溜溜达达看世界，不慌不忙走天涯。今天我们来聊一聊世界上最深的地铁系统-朝鲜平壤地铁。朝鲜一直以来是一个“神秘”的国家，国民似乎并不希望和外界有任何接触，但平壤地铁却是例外，这是一项令朝鲜人民骄傲了40多年的交通工程，他们希望向各国游客炫耀本国的建设成就。那么平壤地铁到底是怎样的真面目呢？平壤地铁系...
据陪同记者的地铁工作人员介绍,平壤地铁是世界上最深的地铁,垂直深度约有100米左右,而电梯长度更是达到150米。正因为这样,出入地铁站都挺费时,记者看了一下手表,从地面乘电梯到站台花了两分半钟。也因为深,地铁站内虽然没有空调,却常年保持19到20摄氏度的恒温。据记者了解,地铁站之所以建得这么深,一是当年出于...
朝鲜地铁最深有200米，平均深度在100米左右。以下是关于朝鲜地铁深度的具体说明：最深地铁站点：朝鲜首都平壤的地铁被称为“世界上最深的地铁”，其深度达到了200米。平均深度：除了最深的站点外，朝鲜地铁的平均深度大约在100米左右。建设原因：据说朝鲜将地铁建在如此深的地下是出于战备防空的考虑。
朝鲜地铁深度最深处达地下200米。朝鲜平壤，地铁站。平壤地铁仿照莫斯科地铁建得很深，且深度超过莫斯科，号称世界上最深的地铁系统，最深处达地下200米，平均埋深达100米，从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。朝鲜地铁是世界上最深的地铁 朝鲜平壤位于朝鲜半岛西北部，大同江横跨其中，因其地势平坦而得名，...
平壤地铁开通运营于1973年9月6日,至今已有51年历史。线网运营两条线路——千里马线和革新线,总长22.5公里*,共设车站16座*。千里马线开通于1973年9月6日,全长约20公里,设8座车站,铺设1435毫米准轨,使用直流750伏第三轨供电;车队配置有27列前柏林BVG/BVB-D型列车和一列朝鲜国产100型列车,均为4节编组。
到朝鲜平壤旅游，如果你没有坐过平壤的地铁，你都不好意思说去过朝鲜。就像去北京旅游，一般都会去天安门看看。平壤地铁的深度让人惊讶，因为其平均深度超过了一百米。北京最深的地铁线，平均深度只有三十多米。平壤地铁总共有八站，这里也是游客必会体验的地方。平壤把地铁修建得这么深，有点我们当年深挖洞，广积粮...
总的来说，这次朝鲜之行让我深刻地认识到了平壤地铁的深度之谜及其背后的原因。这个深达100米的地铁系统不仅仅是交通运输的工具，更是一个防患未然的避难场所和提供学习机会的场所。这也让我更加敬佩朝鲜人民的勇气、智慧和勤劳精神，以及他们对于知识和学习的重视和追求。
地铁最深有200米，平均深度在100米左右。目前世界上最深的地铁，位于朝鲜首都平壤，平壤地铁号称为世界上最深的地铁，深度为200米，据说朝鲜是出于战备防空的考虑，因此把地铁建在如此深的地下。是位于东亚朝鲜半岛北部的社会主义国家，朝鲜的领土总面积为12.3万平方公里，其通用语言是朝鲜语。是单一民族...
-, 视频播放量 204、弹幕量 0、点赞数 2、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人数 1, 视频作者 ldp东平, 作者简介 ,相关视频:朝鲜地铁,世界上最神秘的国家,朝鲜。,【旅行】朝鲜导游金雪珠,唱起《卖花姑娘》,悦耳动听,中朝关系自1965年产生裂痕,并逐渐恶化,后来是如何