2024年9月22日，国能朔黄铁路黄万线实现电气化开通运营。（国能朔黄铁路公司供图）黄万线为国家I级单线铁路，南起黄骅南站，北至天津万家码头，年运输能力5100万吨，是一条以煤炭运输为主的货运专线。据国能朔黄铁路公司黄万线电气化改造现场负责人李鹏介绍，黄万线电气化运营后，采用新型电力机车替代传统内燃机车...
9月22日8点58分,随着首列由电力机车牵引下的满载4320吨清洁煤炭列车缓缓驶出朔黄铁路黄骅南站进入黄万线,标志着国家《京津冀协同发展“十四五”实施方案》重点建设项目之一的朔黄铁路黄万线电气化改造完成并开通运营,为京津冀一体化发展提供更加清洁、便捷的铁路运...
朔黄铁路在重载铁路智慧化转型方面的探索,不仅为重载铁路运输注入了新的活力,更引领了技术发展的新方向。如今,源源不断飞驰在铁路上的“钢铁煤龙”,已经成为朔黄铁路的常态,俨然一道别样的风景。
9月26日,随着一声长笛响起，朔黄铁路无人驾驶重载试验列车从黄骅南站出发，经过2个半小时运行，顺利抵达黄（骅）大（家洼）线东营西站，全程运行平稳，精准停靠在指定位置。这标志着无人驾驶重载列车在国家能源集团朔黄铁路黄大线顺利完成试验开行。2024年9月26日，无人驾驶重载列车从朔黄铁路黄骅南站发车。（国能朔...
长梁山隧道全长12780米,达到特长隧道级,是朔黄线第一长大隧道;长隧道3座,分别是东风隧道、水泉湾隧道和寺铺尖隧道;中隧道22座。这些隧道横跨晋冀大地,穿越复杂多变的地形地貌,承载着朔黄铁路的安全与畅通。 隧道长度的划分标准 短隧道:隧道长≤500m
9月26日,随着一声长笛响起,朔黄铁路无人驾驶重载试验列车从黄骅南站出发,经过2个半小时运行,顺利抵达黄(骅)大(家洼)线东营西站,全程运行平稳,精准停靠在指定位置。这标志着无人驾驶重载列车在国家能源集团朔黄铁路黄大线顺利完成试验开行。 2024年9月26日,无人驾驶重载列车从朔黄铁路黄骅南站发车。(国能...
2000年5月18日,沿着中国北纬38度线,一条钢铁巨龙横空出世,这就是国家西煤东运的黄金通道——朔黄铁路。朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家I级双线电气化重载铁路,是我国已建成的合资铁路中投资规模最大、装备水平最高、运输能力最大的重载铁路。它西起晋北神池,东达渤海黄骅,如同一条钢铁扁担,一头挑起西部...
本吧热帖: 1-某些人就不应该开车 2-朔黄提问贴 3-有人知道朔黄今年的劳务派遣入职时间吗 虽被录取了 但是一 4-有没有大佬了解朔黄劳务派遣待遇怎么样?求大佬告知一二 5-人在朔黄工作将近4年 劳务派遣 希望社招进朔黄自管 有什么途 6-国能朔黄铁路面试 7-朔黄铁路年累货运
朔黄铁路是神黄铁路的组成部分，全长近598公里。它于1997年11月全面开工建设，在2000年5月比原项目计划提前一年半完工并投入运营，是中国投资建设并一次性建成的规模最大的双线电气化铁路，承担了保障国家能源安全和推动东部地区工业发展的重要任务。那么，朔黄铁路作为一条煤炭运输专用线路有什么特点呢？图为朔黄铁路...