船舶月池通常位于船底中央或侧部,形状类似于一个垂直的圆柱形通道,其直径和深度根据具体需求而定。 月池的壁面通常采用高强度、耐腐蚀的材料制成,以确保其长期稳定性和耐用性。 水流通道: 当船舶在水面航行时,由于船体的移动和波浪的作用,海水会在船体与海底之间形成复杂的流场。 月池的设计使得这部分海水可
船舶月池的原理 一、引言 船舶月池是一种用于船舶维修和保养的设备,它可以将船舶从水中提升到地面上进行维修和保养。本文将详细介绍船舶月池的原理。 二、月池的基本结构 月池主要由水槽、支架、液压系统、电气系统等部分组成。其中,水槽是最核心的部分,它用于存放水,并且可以通过液压系统控制水位高低来控制船只的升降...
船舶月池的原理是通过挖掘一个水池,降低船舶的重心,从而减少船舶的排水量。当船舶停泊时,将其置于月池内,水池会充满水,并将船舶浮起。这样,船舶的重心就被降低了,从而减少了船舶的排水量,使船舶能够在较浅的水域停泊。 船舶月池的施工 船舶月池的施工需要考虑多方面的因素,如月池的位置、大小、深度以及施工材料等。
所述船舶设置有在向上的方向上从船体的所述底表面延伸穿过船体的月池,所述船舶还设置有位于月池的前侧处的腔体,所述腔体在它的底侧处至少部分地敞开以允许水流到所述腔体中,以及,所述腔体在所述腔体的后侧或所谓的船尾侧处至少部分地敞开以允许水从所述腔体直接流到月池中。
月池是“雪龙2”号科考设备方面的一大亮点,它是船舯的一个直通船底的井道,配备垂直收放系统,主要用于冰区以及恶劣海况下的科考作业。此前,“雪龙”号受船型限制,科考作业方式相对落后,进行CTD采水要动用很多人力、舷侧π架与绞车配合,使用时人员需非常小心,...
由中国船舶集团有限公司旗下第七〇四研究所自主研发设计制造的国产首套极区月池收放系统，近日圆满完成陆上试验，顺利通过中国船级社（CCS）检验。该系统将装备于正在中国船舶集团旗下广船国际有限公司建造的我国首艘极区载人深潜支持母船“探索三号”。助力中国极地科考事业破冰前行。极区月池收放系统是大型科考船、...
船舶月池的原理基于阿基米德定律和船舶稳性原理。根据阿基米德定律,任何浸入液体中的物体会受到一个向上的浮力,大小等于所排除液体的重量。当船舶浸入水中时,它受到的浮力等于水的重量减去船舶自身的重量,这就是船舶的浮力。 船舶月池的设计可以通过改变水池中的水量来改变船舶浮力。船舶月池通常由具有进水和排水功能的阀门...
1、当船舶在水中作业时往往需要开设一个贯穿船体的通道。例如,当搭载j型铺管系统的j型铺管船将j型塔架布置在船中时,需要在船舶上设置月池。月池的存在虽然方便了海底管线的铺设,但是也带来了诸如损失露天甲板的作业面积、损失船舶排水量、增加月池内设备遭受海浪冲击的风险以及减少航行阻力等一些列问题。 2、中国专利...
以下是一种船舶月池制造的常见方法: 1.设计与规划:根据船舶的需求和设计要求,确定月池的尺寸、形状和容量等参数。考虑船舶的稳定性和承载能力,确定月池的位置和布局。 2.材料准备:选择适合船舶月池制造的材料,通常使用耐腐蚀和耐压的材料,如钢板或铝合金板。准备所需的焊接材料和设备。 3.制造月池壳体:根据设计图纸...
今后,七〇四所将持续践行船舶人的初心使命、筑梦深海远洋,为人类认识、保护、开发极地和海洋做出新的贡献!