在加氢站等涉氢专用装备及标准完善、提升方面,曹湘洪表示,目前氢能及燃料电池国家标准完整性、先进性不足,要进行系统研究,进行标准梳理,补充和完善标准和提高先进性的具体对策,希望国家尽快出台相关标准。 曹湘洪表示,我国加氢站的技术标准、氢能设施和周边的安全距离要求明显高于国外的标准,对于氢能的发展尤其是燃料电池...
在推进碳达峰、碳中和过程中,随着可再生能源比例的增高,氢能的作用会越来越显现。能源至少要从化石能源为主体,向能源多元化的时代行进,我相信随着技术的进步,碳达峰、碳中和的目标,会越来越接近,最终能够实现这个目标。 氢能作用越来越凸显 氢能...
近日，中国工程院院士曹湘洪在氢能应用现代产业链高质量发展推进会暨专家咨询委员会成立大会上强调，管控氢能安全风险要以预防为主、防患未然，同时坚持本质安全、系统防控。从技术角度讲，一方面要系统开展氢能安全技术研究，并修订和完善氢能安全国家标准，另一方面要建立进行氢能系统各种设备、管道管件、阀门、仪器、仪表等...
首先,要系统开展氢能安全技术研究,形成以国家重点实验室为主体,社会科技力量积极参与的氢能安全技术研究体制。其次,要修订和完善氢能安全国家标准,梳理我国已有和正在制定的氢能安全国家标准,从氢能安全管控的要求出发,进行顶层设计,制定、修订、完善相关标准,尽早形成系统完整的标准体系。此外,要建立健全氢能系统各种设备的...
中国工程院院士,中国石油化工集团有限公司原党组成员、高级副总裁曹湘洪表示,当前应该积极发展氢能,为我国减碳目标做贡献。 2020年12月5日,第十届能源高层对话在海南博鳌举行。论坛以“开局’十四五’——构建能源高质量发展新格局 ”为主题,来自政商学界的专业嘉宾齐聚一堂,围绕提前布局“十四五”能源环保行业的高质量...
建设以化石能源为主体和风电太阳能发电耦合、化石能源和小型核堆耦合的智能低碳能源系统;充分利用生物质资源,大力发展生物炼制,生产生物基燃料、生物基化学品和生物基材料;积极发展氢能,主动介入氢能交通、探索绿氢和灰氢耦合的炼油化工;适时推进二氧化碳捕...
认真分析氢气和天然气的物理性能与化学性能,像管理天然气一样管理氢气,做到不泄漏、泄漏后及时发现、不积聚,氢能开发利用中的安全风险是可以控制的。但氢气作为汽车动力使用时,经济性好的高压压缩氢气的运输、储存、加注、使用,给安全风险管控带来了许多新的挑战和新的问题。而我国与之相关的安全技术准备明显不足,...
论坛上，中国工程院院士曹湘洪表示，氢能是未来间隙性、随机性可再生能源系统中必不可少的能源载体，利用弃风弃光的电力制取氢气，将氢气转化为能源类产品更容易实现大规模、长期储存，有利于提高可再生能源的利用效率。他预计，2025年我国燃料电池汽车保有量有望达到10万辆。曹湘洪介绍，氢燃料电池的电化学能效是内燃机...
论坛上,中国工程院院士曹湘洪表示,氢能是未来间隙性、随机性可再生能源系统中必不可少的能源载体,利用弃风弃光的电力制取氢气,将氢气转化为能源类产品更容易实现大规模、长期储存,有利于提高可再生能源的利用效率。他预计,2025年我国燃料电池汽车保有量有望达到10万辆。
曹湘洪:像管理天然气一样管理氢气是安全的,10月19日,由中国科协指导、中国石油化工集团有限公司主办的“碳达峰、碳中和背景下的氢能产业发展高端论坛”于10月19日在上海青浦区开幕。中国工程院院士曹湘洪...,国际氢能网