曳引轮绳槽标准 绳槽形状及尺寸。1. 半圆槽。槽形半径：一般半圆槽的半径R与曳引绳半径r的关系为R = r+(0.05 ～ 0.1)r例如，当曳引绳直径为 13mm（半径r = 6.5mm）时，半圆槽半径R通常在6.5+(0.05×6.5) ～ 6.5+(0.1×6.5)即6.825 ～ 7.15mm范围内。槽深：半圆槽深度h一般不小于0.4R以R =
一般来说,曳引轮的磨损主要表现为轮槽的磨损。在正常情况下,曳引轮轮槽的磨损应该是均匀的,且磨损量应在一定范围内。 根据《电梯主要部件报废技术条件》等标准,曳引轮轮槽的磨损不应改变其原有的槽形,且磨损量不应过大。具体来说,当曳引轮表面出现明显的磨损痕迹、裂纹或凹陷等情况时,...
曳引轮槽节圆直径偏差通常控制在±0.05mm 以内。这一精度要求是为了保证曳引轮与曳引绳之间的传动精度，避免因直径偏差过大导致曳引绳受力不均、运行不稳定等问题。在电梯曳引系统的安装和调试过程中，需要严格按照此标准对曳引轮槽节圆直径进行检测和调整 。各槽之间尺寸一致性。同一曳引轮上各槽的槽形角、槽底...
1、曳引轮与钢丝绳不匹配。2、曳引条件设计不合理，比压不够。3、钢丝绳张力不均等。电梯曳引轮报废更换标准：DB11/040-94电梯维修技术要求：5-4条当绳槽磨损下陷不一致，相差为绳直径的1/10（1.5㎜）或严重的凹凸不平时，应重新更换绳轮。DB11/T420-2007中第0240条，曳引轮绳槽不应有严重不...
一、电梯钢丝绳曳引轮的报废标准 1. 磨损程度:曳引轮的直径应大于最小直径,如达到或小于最小值,则需要更换。 2. 偏差程度:直径偏差大于规定值,轴心偏差大于规定值,轮槽宽度偏差大于规定值,都需要更换。 3. 物理性质:若曳引轮已出现裂缝、磨损、变形、伸长、变硬、变脆等情况,均需要更换。 4....
你知道吗,曳引轮就像是电梯的“大力士”,它得稳稳地拽着电梯轿厢上下运行,要是它的硬度不合适啊,那可就麻烦大了。所以这个硬度标准可不是小事儿,它关系到我们乘坐电梯的安全和舒适呢。 一、适用范围 这个电梯曳引轮硬度标准适用于各种各样的电梯场景哦。不管是咱们常见的住宅电梯,还是那些高档写字楼里的高速电梯,...
曳引轮的磨损情况可以通过直接观察、测量和对比标准来进行判断。具体而言,检查曳引轮需要注意以下几点: 1.观察曳引轮外观:通过肉眼观察曳引轮的表面,检查有无明显的齿槽划痕、裂纹和凹陷等情况。 2.测量曳引轮直径:使用专业测量工具对曳引轮直径进行测量,判断曳引轮周向的凹陷或凸出情况。 3.测量曳引轮齿高:...
使用曳引轮轮槽磨损专用测试仪进行精确测量。该测试仪通常包括主尺、游标尺、测量球和测针等部件,测量精度可达0.01毫米。 四、总结 电梯曳引轮的磨损标准涉及多个方面,包括轮槽特征尺寸、磨损深度差、轮槽形状和磨损均匀性等。为确保电梯的安全运行,应定期对曳引轮进行检验和检测,并根据检测结果及时采取相应的维修或更...
首先，标准对电梯曳引轮的材料要求进行了详细的规定。电梯曳引轮的材料必须符合国家相关标准，具有足够的强度和韧性，能够承受电梯运行时的巨大压力和冲击力。此外，标准还对电梯曳引轮的表面硬度和粗糙度进行了要求，以确保其在运行过程中不会产生过大的磨损和疲劳裂纹，从而影响电梯的安全性能。其次，标准对电梯曳引轮...