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国际在线报道：2024年12月30日，京张高铁迎来了开通运营五周年的重要时刻。作为我国首条智能化高铁线路，京张高铁在过去的五年中，以其高效、便捷和绿色的交通服务，使中国开启了领跑世界智能铁路的新纪元。截至2024年11月30日，京张高铁全线五年累计发送旅客5413万人次，客流增长近10倍。京张五载是节点，更是新起点 ...
京张高铁开通后，河北张家口市融入了首都“一小时经济圈”。依托绿电资源优势，秉承“研发和算法在北京，数据和算力在张家口”的思路，张家口市沿着京张高铁进行产业布局。目前，建成和部分建成投运数据中心项目29个，投入运营服务器超150万台，算力规模约2.28万P（1P约等于每秒1000万亿次计算速度）。京张高铁构建起“...
12月19日,在国铁北京动车段北京北动车运用所,动车组司机操作动车组模拟驾驶实训设备。 世界首条智能高铁京张高铁即将迎来通车五周年。据了解,通车近五年来,铁路部门通过5G技术、北斗系统、智慧大脑、机器人检修等各种科技手段,保障京张高铁安全平稳运行。 新华社记者 孙瑞博 摄...
《纲要》指出,到2035年,全国铁路网将达到20万公里左右,其中高铁将达到7万公里左右。智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现。作为中国铁路发展“集大成者”的京张高铁实现了集智能建造、智能装备和智能运营于一体,广泛应用云计算、大数据、物联网、人工智能、北斗导航、BIM等高智能化的科技手段,开启了中国智能高铁、智慧...
京张高铁，不仅是一条连接北京与张家口的高速铁路，更是智能科技的集大成者。走进车站，仿佛置身于一个高科技的未来世界。智能刷脸进站、自动驾驶技术以及北斗定位系统等尖端技术一应俱全，让人仿佛置身于科幻电影之中。这样的车站，不仅提升了旅客的出行体验，更展示了我国在高铁领域的最新科技成果。在京张高铁，智能...
《正点财经》 20250606 09:00 《正点财经》 20250605 17:00 《正点财经》 20250605 16:00 《正点财经》 20250605 15:00 《正点财经》 20250605 14:00 《正点财经》 20250605 11:00 《正点财经》 20250605 10:00 《正点财经》 20250605 09:00 《正点财经》 20250604 17:00 《正点财经》 20250604...
智能“护航”车组检修 北京动车段北京北所是京津冀区域内智能化检修作业程度最高的动车所。京张高铁开通以来，负责检维修的动车组由最初的13组增加到目前的31组，运行交路也由当年的8个增加到26个，工作量和任务量分别增加225%和138%。面对繁重的检维修作业任务，动车组使用360全车监测系统为基础和车底检修机器人...
据悉,京张高铁智能动车组首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,成为世界首个能够实现350公里时速的自动驾驶,可实现列车从车站自动发车、在站间自动运行、运行时间按计划自动调整等功能,对于提高列车安全性和正点率、降低司机的劳动强度、提升旅客的出行体验、绿色节能等均有重要意义。此外,京张高铁还实现了电子客票、...
在体验了智能动车组的高速与舒适后，我们有幸采访了中国国家铁路集团有限公司工电部信号专业主管、高铁列车控制系统项目总师莫志松。他分享了京张高铁正式通车运行的感想，以及对智能动车组带来的新体验的看法。在京张高铁的通车庆典上，我们与中国国家铁路集团有限公司工电部信号专业主管、高铁列车控制系统项目总师莫志松...