还有一个原因我猜测是，智界R7就是要做“特斯拉Model Y的反面”——Model Y很强调操控乐趣、很强调底盘的直接回馈，于是智界R7就往另一个方向去做，这样会更容易凸显智界R7的不同。而这也带来了一个额外的收益：智界R7必然会和小米的下一款SUV风格有很明显的差距，毕竟小米SU7已经走的是运动路线了。最后再来...
华为途灵底盘智界S7配备了轮毂轴承座和制动器，这一组件在底盘系统中扮演着至关重要的角色。通过采用先进的技术和材料，这款轮毂轴承座不仅具有出色的承载能力，还能确保驾驶过程中的稳定性和舒适度。▲ 高性能制动组件 此外，华为途灵底盘智界S7还配备了Brembo四活塞卡钳和打孔制动盘，这些高性能制动组件进一步提升了...
问界> 性能> 底盘> R > M9 > 问界M9 > 智界> 智界R7 > 2024-09-23 12:02:09 内容由作者提供,不代表易车立场网友评论 已有12 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 曰車 2024-09-23 7 我已经定了,这个前脸放在轿跑suv上太和谐了,鸿蒙智行其他车这个前脸真的丑 举报 杨朱...
技术研究|智界S7底盘结构分析(下)—后悬架结构 智界S7的后悬架采用五连杆结构设计,其弹性元件与减震器采用分离布置形式,并配备了双腔空簧和CDC组合。此外,该车型还采用了全框式铝制副车架,动力总成则采用三点悬置布局。 铝制全框式副车架 副车架增设加强梁,预留后续转向空间 铝制后上悬臂 钢铁制造的前端上、中部...
智界S7的核心优势在于华为深度自研的途灵平台，通过软件算法对底盘硬件进行精细化、智能化的协同控制，强调的是一种“软硬结合”带来的全场景适应性和行驶品质提升。它试图通过智能算法预判和快速响应，化解复杂路况对操控稳定性的干扰。小米SU7则在硬件层面同样堆料充足，例如配备了空气悬架和CDC减振器，并强调其运动化...
这就是华为智界厉害之处!既可以满足你家用舒适的需求,又可以满足追求动力追求驾驶快感的人群的需求! 举报 听风小君 2024-11-25 2 这个细节看起来真的很棒,质感一级棒,不到30w,比奔驰好多了 举报 想不起啥用户名 2024-11-25 车子果然是要在赛道上才能看到全部的细节,我也觉得看起来质感比奔驰还好 举报...
顶尖调教!智界S7底..华为德研所招募前迈巴赫、兰博基尼、宝马、阿尔法罗密欧顶尖调教专家联合涂灵底盘研发人员为智界S7助力!反倒是一直联系紧密的奥迪和保时捷没有公开,不知道出于何种考虑。
途灵底盘是智界S7全系标配的，但是完整的途灵底盘只有顶配Max RS才有，其他的全部拥有。完整的...
2023年11月的尾声,华为智选车业务以智界S7(图片|配置|询价)自己开上发布会的舞台亮相而引发又一波热度,与此同时,全新升级的途灵智能底盘也在这台新车上全面登场。 目前华为在智能汽车领域有三种合作模式,增量部件及解决方案供应商、HI模式以及近期升级为鸿蒙智行的智选车模式。鸿蒙智行全名为鸿蒙智能汽车技术生态联盟...
电压平台方面,智界R7标配了华为的巨鲸800V平台,30-80%充电最快15分钟,相当于大约补充400公里的续航。这个速度明显高于号称900V平台的乐道L60。 亮点3:标配满血图灵底盘 此前鸿蒙智行体系的车型中,普通版和配备华为图灵底盘的版本,舒适性、操控性和整体的底盘素质,都有明显的差距。而在智界R7上,直接标配了官方宣称...