所以，智己汽车&Momenta是创始灯塔合作伙伴，他们与Momenta的合作方案与其他车企的方案存在显著差异，主要体现在合作深度、技术路线、功能定位、数据积累等维度。智己汽车：“创始灯塔”级深度联合研发 “创始灯塔”级联合研发：双方互相投资并成立联合实验室，合作贯穿算法研发、数据闭环、硬件定义全链路。例如，智己 L6 的...
智己汽车为了回馈消费者,推出了诚意满满的购车方案。 💸 购买L6系列车型,可立省40,000元;购买LS6系列车型,可立省50,000元。此外,所有6系列车型均提供5年免息贷款,让消费者轻松购车。 🏆 智己汽车的补贴政策不仅包括国家补贴,还有额外的智己补贴,让补贴叠加,让消费者享受更多优惠。 🛣️ 交付无忧,年底轻松...
还有腾势和比亚迪的一些二十万左右的车型，用的Momenta的B方案，一颗Orin芯片，一两个激光雷达，据说也能实现城市NOA和高速NOA。这我就有点纳闷了，同样的算法，硬件差这么多，体验能一样吗？这就好比一个大厨，用顶级食材能做出米其林大餐，但你让他用普通食材，还能做出同样的味道？我反正是不信。文章还提到了智...
智己L7提供两套自动驾驶感知方案：一、标准配置方案采用以高清摄像头为主的视觉感知技术，配备12个摄像头（包括7个ADS摄像头、4个环视摄像头和1个车内监测摄像头）、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。配备7颗ADS摄像头，包括500万像素的前视摄像头2个（位于前风挡）、侧后视摄像头2个（安装在翼子板）、侧前视...
近日,智己汽车在品牌智能驾驶技术日上宣布,IM AD 3.0率先完成从『最像人』到『有直觉』的断代式进化,为智驾系统率先注入人工智能生成的『直觉』。 同时,智己汽车表示,基于智己汽车与Momenta联合打造的『一段式端到端直觉式智驾大模型』...
如果Momenta的方案价格高昂，那对于普通消费者来说，所谓的“智能驾驶”就成了“智商税”。与其花大价钱买个半成品，还不如选择一些更成熟、更实用的辅助驾驶功能。举个例子，我之前租了一辆搭载L2级辅助驾驶的国产车，高速巡航、车道保持、自动紧急制动，这些功能虽然简单，但在日常驾驶中却非常实用。相比之下，那些...
首先,智己汽车的智能驾驶方案主要是以高清摄像头为主,辅以雷达系统。整车配备了12颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。这种配置在同级别车型中算是相当豪华了。 其次,智己汽车还搭载了一套视觉感知系统,这套系统不仅支持高清摄像头,还能兼容激光雷达的软硬件架构冗余方案。也就是说,随着国内激光雷达进入商业化...
而在冬季,车辆掉电快、续航变短的问题同样困扰着不少人,这一问题甚至导致不少北方车友直接对购买新能源电车望而却步。南方车友也有“一到冬天续航接近打五折”、“冬天充电慢,续航差”等反馈。智己LS6所搭载的超级集成式热管理系统方案,让这些问题得到了质的解决。
全新智己ls6提车日记 #全新智己LS6提车日记#在同事的推荐下开始关注智己LS6。多次前往商场进行静态体验后,智己LS6的座椅舒适度、智能化配置、空间以及时尚外观都十分满意。在对比了同价位的极氪、Model Y、蔚来等车型后,最终被智己LS6的灵蜥底盘和四轮转向所吸。申请了厂家5年免息政策。提车前,做了充分的准备。