至于上市，早在2021年，智加科技就已有意进军美股市场，然而挫折不断。智加科技在2021年2月初获得2亿美元融资后，又在3月底完成新一轮2.2 亿美元融资，该轮融资总额达到 4.2 亿美元，一度是全球重卡自动驾驶公司单轮最大融资额。不久后，智加科技宣布与特殊目的收购公司 (SPAC) HCIC V 签订正式的合并协议。
在中国，智加科技与挚途科技，帮助一汽解放推出高级别自动驾驶重卡J7 L3，将于2021年量产上市。目前，J7 L3已参与国家《多车道行驶控制》标准的实车验证，完成了双预警（车道偏离预警和前向碰撞预警）和AEB（自动紧急制动）认证测试，是国内目前唯一取得公告并具备大规模量产上市条件的自动驾驶重卡。同时，智加科技也...
4 月 28 日，智加科技宣布与发动机制造商康明斯开展合作，共同研发全球首款监督式自动驾驶天然气重卡。新车预计于 2022 年投放市场。据了解，康明斯的天然气动力总成能够与智加自动驾驶系统 PlusDrive 的无缝集成；而智加科技自动驾驶系统的节油算法可以进一步降低重卡的燃料消耗，为物流车队提供节能减排解决方案。人才闭...
若一切顺利,智加科技将会成为继图森未来后的全球第二家上市自动驾驶公司。 作为全球首家上市的自动驾驶公司,图森未来的主营业务为半挂式卡车自动驾驶软件管理系统,这与智加科技相似。目前,图森未来估值在80亿美元左右,同为美股上市的智加科技今后是否会走上相似的道路?上市后的智加科技将会为行业带来哪些影响? 01 深...
作为全球首家上市的自动驾驶公司,图森未来的主营业务为半挂式卡车自动驾驶软件管理系统,这与智加科技相似。目前,图森未来估值在80亿美元左右,同为美股上市的智加科技今后是否会走上相似的道路?上市后的智加科技将会为行业带来哪些影响? 01 深受资本青睐
对此，智加科技否认了其中国部分会并入挚途科技，但是对于重启上市的问题并没有予以否认。尤其值得一提的是，智加科技的主要投资人光速创投及其旗下基金也是禾赛科技上市后占比最大的外部投资人。从中国科技企业美股上市流程来看，光速创投可谓驾轻就熟。拆分中美团队分别上市恐成大概率事件 2021年，智加科技就有在...
自动驾驶卡车公司智加科技宣布同意经合并上市 智加科技(Plus) 已与特殊目的收购公司 (SPAC) Hennessy Capital Investment Corp. V （HCIC V）签订正式的合并协议，合并完成后智加科技将成为上市公司，预计将使用“PLAV”这一股票代码在纽交所挂牌交易。根据交易条款，合并后公司市值约为33亿美元，并将获得约5亿美元...
日前，自动驾驶卡车公司智加科技的SPAC上市计划按下“暂停键”。11月8日，智加科技宣布，终止此前与特殊目的收购公司Hennessy Capital Investment Corp V（HCIC V）达成的合并协议和重组计划，立即生效。鉴于这是两家公司共同的决定，因此他们均无须向对方支付终止协议的费用。今年5月，智加科技与HCIC V签订的合并协议...
受禾赛科技美股上市成功的影响,中国商用车自动驾驶技术公司智加科技也传出了即将拆分在美股上市的消息。其中,智加科技的中国部分据传将被满帮收购,并且将并入自动驾驶卡车公司挚途科技。至于美国部分,将寻求独立上市。 对此,智加科技否认了其中国部分会并入挚途科技,但是对于重启上市的问题并没有予以否认。尤其值得一提...
智加科技要拆分中国业务，在其第一次冲击美股上市失败后就有消息流出。2021年5月，智加科技官宣称，已与特殊目收购公司 (SPAC) Hennessy Capital Investment Corp. V (以下简称“HCIC V”)签订合并协议，合并完成后，智加科技将使用股票代码“PLAV”于当年第三季度在纽交所挂牌交易。HCIC V由Daniel J. Hennessy...