首先，普锐斯在国内销售难度较大。中国汽车市场竞争激烈，很难进入并占有一席之地。此外，中国政府对于外国汽车生产商的监管较为严格。为了在中国销售汽车，普锐斯需要符合一系列法规和标准，这对于一家外国公司非常具有挑战性。其次，普锐斯在国内未能建立起销售和服务网络。要在国内市场建立服务网络需要大量投资...
普锐斯为什么不在国内卖？近日，丰田汽车宣布，由于停车制动系统存在故障，将在全球范围内召回约34万辆混合动力汽车。本次召回车型为2015年8月至2016年10月生产的新款普锐斯，其中日本市场有21万辆，北美市场有9.4万辆，其余车辆分布在欧洲、澳大利亚和其它地区。此消息一出，沉寂已久的普锐斯似乎又重新回到...
这种戸圣系绩效视频最难绷的是什么,标题一上来"为什么就闹钟在乎油耗",然后自己又做个视频说为啥美国人喜欢丰田,这不是精分吗,不在乎油耗,怎么普锐斯卖这么好,马来西亚销量前几全是一个个国内都看不上比轩逸雷凌卡罗拉动力都弱的车型,然后还拿迫真算法(数据还是错的)说闹钟过的不如马来西亚,都给你赢麻了 ...
然而,在中国,普锐斯的市场表现却不尽如人意。 车型质量问题成为了制约普锐斯销量的主要因素。今年7月,四川一汽丰田宣布召回4458辆2012款国产普锐斯,原因是其燃油蒸发气体排出装置中的树脂材料部件存在设计缺陷,长时间使用后可能发生龟裂,极端情况下甚至会导致燃油渗漏,存在严重的安全隐患。 从接连不断的召回事件中,我们不...