普朗特-格劳尔奇点(Prandtl–Glauert singularity, P.G. singularity)现象有时被称为锥状云、冲击领或冲击鞘。 当航空器以突破音速的高速巡航时,前端会短暂出现锥形的冷凝云。一般认为气压突然下降是造成这种现象的主因,但由于机制未完全明朗,因此这种现象是空气动力学上的一个奇点。
普朗特-格劳尔奇点(Prandtl–Glauert singularity, P.G. singularity)现象有时被称为锥状云、冲击领或冲击鞘。当航空器以突破音速的高速巡航时,前端会短暂出现锥形的冷凝云。一般认为气压突然下降是造成这种现象的主因,但由于机制未完全明朗,因此这种现象是空气动力学上的一个奇点。 高速冲击之下的空气可被视为是处于...
目前最风行的理论认为，在那瞬间四周空气压力骤降，发生了普朗特-格劳尔奇点效应，因此，空气中的水气就...
音爆不仅是声学现象，还揭示了空气动力学中的普朗特-格劳尔奇点效应，即在高速冲击下，空气压力突然下降，导致水蒸气迅速凝结形成可见的冷凝云。威尔逊云与普朗特-格劳尔奇点效应紧密相关。威尔逊云室的发现揭示了凝聚过程中的核心机制，证明凝聚以离子为中心进行，无需尘埃作为核心。这一发现对于理解超音速飞行...
普朗特–格劳尔奇点效应 当速度 超越声音 音爆后 寂静无声 周围空气 冷凝 锥形云雾 奇点生 境 在心 界 有型 2019-06-05
普朗特-格劳尔奇点(Prandtl–Glauert singularity, P.G. singularity)现象有时被称为锥状云、冲击领或冲击鞘。 当航空器以突破音速的高速巡航时,前端会短暂出现锥形的冷凝云。一般认为气压突然下降是造成这种现象的主因,但由于机制未完全明朗,因此这种现象是空气动力学上的一个奇点。
普朗特-格劳尔奇点 普朗特-格劳尔奇点是流动物理学中的一个理论结构,经常被错误地用于解释跨音速流中的蒸气锥。接近音速。因为在这些速度下应用变换是无效的,所以预测的奇点不会出现。错误的联想与20世纪早期对音障不可穿透性的误解有关。 Prandtl–Glauert变换假定线性(即小的变化会产生与其大小成正比的小影响)。
普朗特-格劳尔奇点（Prandtl–Glauert singularity, P.G. singularity）现象有时被称为锥状云、冲击领或冲击鞘。出现原因 当航空器以突破音速的高速巡航时，前端会短暂出现锥形的冷凝云。一般认为气压突然下降是造成这种现象的主因，但由于机制未完全明朗，因此这种现象是空气动力学上的一个奇点。航天飞机发射25秒至33...